最新建筑垃圾运输合同1 托运方：(以下简称甲方) 承运方：(以下简称乙方) 甲乙双方秉着依法依规、*等自愿、诚实信用，公*公正，互惠互利的原则，就乙方承运甲方建筑垃圾事宜，经友好协商一致，签订下面是小编为大家整理的2023年度建筑垃圾运输合同,菁选2篇（精选文档）,供大家参考。
最新建筑垃圾运输合同1
托运方： (以下简称甲方)
承运方： (以下简称乙方)
甲乙双方秉着依法依规、*等自愿、诚实信用，公*公正，互惠互利的原则，就乙方承运甲方建筑垃圾事宜，经友好协商一致，签订本合同，双方共同遵守。
一、 运输标的
甲 方 位 于 的 工程项目，建筑垃圾约 立方米需运输。甲方将该项目的全部建筑垃圾交由乙方承运。
二、运输车辆及驾驶员
乙方应按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾处臵管理条例》及其他相关管理要求的建筑垃圾运输车辆、驾驶员投入运输，确保甲方工程施工进度。乙方提供的建筑垃圾运输的数量及车辆号牌详见本协议附件一。
三、现场管理员
甲、乙双方应按《成都市建筑垃圾处臵管理条例》的规定派驻现场管理人员，具体名单详见本协议附件二。
四、运输线路与时间
1、运输线路为： 。
2、运输时： 年 月 日至 年 月 日，每日8点至22点。
五、审批(备案)手续办理
1、甲方负责办理该项目《建筑垃圾处臵(排放)证》;
2、乙方负责办理建筑垃圾运输企业备案、纳入全市统一的建筑垃圾运输企业名录，并负责办理参与该工程项目建筑垃圾运输的《建筑垃圾处臵(运输)证》。
3、办理各项许可、备案手续的费用，由甲、乙双方各自承担。
六、运价
根据该项目实际情况，经双方商定每车每趟( 公里)运价为：
1、 立方/车为 元;
2、 立方/车为 元。
3、 立方/车为 元;
4、 立方/车为 元 (因工地卸区改变而造成的运价变化，由甲、乙双方另行协商一致后再实施运输)。
七、运费结算
1、运输结算以甲方排放现场管理人员签字确认、并经消纳场地经营者核实的建筑垃圾处臵凭证为依据。
甲方应当在建筑垃圾运出施工现场前如实填写凭证内容，由甲方排放管理员填写后，第一、二、三联随建渣车作为车辆进入受纳场凭证之一，经消纳场管理员签字确认收缴后。第一联由消纳单位留存;第二联由消纳单位于每月底交城监大队备案;第三联由驾驶员交运输企业留存;第四联由甲方留存。
2、结算及付款期限：
3、为保障运费正常结算，甲方在本合同签订后 日内一次性支付给乙方结算保证金(人民币) 元(大写： 元)。甲方将运费支付完毕后日内，乙方将结算保证金退还给甲方。
八、双方的权利与义务
1、甲、乙双方必须共同遵守《城市建筑垃圾管理规定》、《成都市建筑垃圾处臵管理条例》等相关法规、规章。
2、甲方不得使用建筑垃圾运输企业之外的运输企业。
3、甲方应在施工现场配臵排放管理员，做到建筑垃圾装载适度，有专人清扫和洗车，保证车辆能够密闭完好，净车出场。
4、甲方应保障建筑垃圾运输过程中的现场治安和秩序正常。不得发生打架、斗殴等违法违规事件，保证安全运输。
5、在施工场内发生的事故，造*身伤害及财产损失的，由甲方负责。
6、因甲方原因，被有关管理部门责令停工和被执法部门扣车及处罚，由甲方负责协调处理并承担相关费用。被扣车辆甲方按每晚(即24小时以内，超过24小时按两天计算，依此类推)给乙方车主补偿误工损失费，即：立方/车 元/天、 立方/车 元/天，停车、拖车费等支出按实由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合规定运输车辆及驾驶员。
8、乙方必须按照本协议约定及建筑垃圾管理部门规定的运输时间、线路将建筑垃圾运至消纳场地，并保证参运车辆车况良好，密闭装臵完好。
9、乙方应在工地现场派驻管理人员负责对参运车辆的管理，配合市区建筑垃圾管理部门和执法部门以及甲方施工现场管理人员的工作，共同研究解决建筑垃圾运输施工中的问题，确保正常施工运输。
10、因乙方原因，如车辆无证参运、车辆破损造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路线、消纳场点运输建筑垃圾或车辆资质不合格等被市区建筑垃圾管理部门停工和被执法部门扣车处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担。
11、乙方参运人员应遵守交通法规及交通规则，发生交通事故由乙方自行处理。
12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁华地带等)造成乙方运输成本增加，甲方应根据实际情况和乙方重新协商运价。
九、违约责任
1、如果甲方不能按本合同约定如数足额按时支付建筑垃圾运费而造成运力流失，乙方不承担违约责任。
2、乙方应保证足够的运输车辆驮运，但因甲方原因造成车辆损坏(如工地陷车等)而造成的运力下降，乙方不负责任。
3、因甲方原因造成的工程停工 小时以上，由甲方负责补偿每台参运车辆停工损失费，即： 立方/车 元/天、 立方/车元/天(其中在允许正常运输时间内，停工 小时以上按 天计算)。
4、因无法避免、不可预见的因素而造成停工，其误天损失双方均不承担违约责任。
十、争议处理
履行本协议所产生的争议，双方友好协商解决;协商不成的，按下列第 种方式处理：
1、提交 仲裁委员会仲裁;
2、提交 人民法院处理。
十一、其他约定
1、未尽事宜，双方另行商定，可签订本合同的补充条款。
2、本合同自双方法定代表人或授权代表签字并加盖公章之日起生效。
3、本合同文本一式三份，甲方1份，乙方2份，具有同等法律效力。 附件一：乙方建筑垃圾运输车辆号牌;
附件二：双方派驻现场管理人员名单;
甲方单位：(盖章) 乙方单位(盖章)
甲方法定代表人或负责人(盖章或签名) 乙方法定代表人或负责人(盖章或签名)
日期： 日期：
年 月 日
年 月 日
最新建筑垃圾运输合同2
承运方： (以下简称甲方)
托运方： (以下简称乙方)
甲 方 位 于 因 建 工程项目，有建筑垃圾立方米需要运输。甲乙双方秉着依法依规，诚实守信，公*公正，互惠互利的原则，经友好协商，签订合同如下：
一、合同方式
1、甲方将该工程项目的建筑垃圾全部委托乙方承运。甲方负责办理该项目建筑垃圾处置审批核准手续;乙方负责办理参与该工程项目建筑垃圾运输车辆的渣土运输核准证，其费用由甲方负责。
2、乙方应按甲方工程施工要求提供有资质的密闭专用车辆和足够的车辆运力投入运输，确保工程施工进度。
3、该工程项目建筑垃圾运输从 年 月 日开始，工期约为 天。
4、为保障运费正常结算，甲方在签订本合同之时，应一次性支付给乙方结算保证金(人民币)大写： 万元(￥： 元)。
二、运价及运费结算方式
1、建筑垃圾运输价格根据该工程实际情况，经双方商定每车每趟( 公里)运价： 吨位车为 元， 吨位车为元(因工地卸区改变，而造成的运价变化，由甲、乙双方另行协商后再施工)。
2、运费结算方式
(1)乙方以甲方发出的运土票为依据进行运费结算。甲方必须在建筑垃圾票上完整填写承运日期、建筑垃圾消纳场点，签发人签名。建筑垃圾票必须字迹清晰，不得涂改、伪造。有回程票的，两票必须相符，否则，票据无效。
(2)从开工后第二个工作日起，乙方每天与甲方结清前一个工作日的建筑垃圾运费。双方当面验证点清建筑垃圾票后，甲方如数足额以现金支付运费。
(3)该工程项目建筑垃圾运输完工后次日甲方一次性付清剩余未结建筑垃圾运费，并退还结算保证金。
三、甲、乙双方的权利与责任
1、甲、乙双方必须共同遵守国家*和长沙市建筑垃圾管理的有关法规，不得雇用无牌无证等无资质的非专用车辆参运建筑垃圾。
2、甲方应做到建筑垃圾装载适度，有专人清扫和洗车，保证车辆能够密闭完好，净车出场。
3、甲方应提供保障建筑垃圾运输过程中的现场治安和秩序正常。不得发生打架、斗殴等违法违规事件，保证安全运输。如果发生违法违规事件，由甲方为主负责处理，乙方予以配合。
5、在施工场内发生的事故，造*身伤害及财产损失的，由甲方负责。
6、因甲方原因，被有关管理部门责令停工和被执法部门扣车及处罚，由甲方负责协调处理并承担相关费用。被扣车辆甲方按每晚(即24小时以内，超过24小时按两天计算，依此类推)给乙方车主补偿误工损失费，即：吨位车 元/天、 吨位车 元/天，停车、拖车费等支出按实由甲方支付。
7、乙方必须按照长沙市建筑垃圾管理部门对该工程建筑垃圾运输所确定的时间、行驶路线以及建筑垃圾消纳场点运输建筑垃圾，并保证参运车辆车况良好，密闭装置完好。
8、乙方应派有工地现场秩序监督员负责对参运车辆的管理，配合市区建筑垃圾管理部门和执法部门以及甲方施工现场管理人员的工作，共同研究解决建筑垃圾运输施工中的问题，确保正常施工运输。
9、因乙方原因，如车辆无证参运、车辆破损造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路线、消纳场点运输建筑垃圾或车辆资质不合格等被市区建筑垃圾管理部门停工和被执法部门扣车处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担。
10、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通事故由乙方车主自行处理，甲乙双方予以配合。
11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁华地带等)造成乙方运输成本增加，甲方应根据实际情况和乙方重新协商运价。
四、违约责任
1、如果甲方不能按本合同约定如数足额按时支付建筑垃圾运费而造成运力流失，乙方不承担违约责任。
2、乙方应保证足够的运输车辆驮运，但因甲方原因造成车辆损坏(如工地陷车等)而造成的运力下降，乙方不负责任。
3、因甲方原因造成的工程停工 小时以上，由甲方负责补偿每台参运车辆停工损失费，即： 吨位车 元/天、 吨位车 元/天(其中在允许正常运输时间内，停工小时以上按 天计算)。
4、因无法避免、不可预见的因素而造成停工，其误天损失双方均不承担违约责任。
5、未尽事宜，双方另行商定，可作为本合同的补充条款。
本合同文本一式三份，双方各执一份存档，交市政务中心建筑垃圾办证窗口一份。
甲方单位：(盖章) 乙方单位(盖章)
甲方法人代表或负责人(盖章或签名) 乙方法人代表或负责人(盖章或签名)
年 月 日：年 月 日：
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