乡村公路养护多少钱一公里（13篇）乡村公路养护多少钱一公里 XX乡农村公路养护管理制度 第一章总则 第一条为加强我乡农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和投资效益，根据《XX市农村公下面是小编为大家整理的乡村公路养护多少钱一公里（13篇）,供大家参考。
篇一：乡村公路养护多少钱一公里
XX乡农村公路养护管理制度
第一章总则
第一条为加强我乡农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和投资效益，根据《XX市农村公路养护管理办法（试行）》，结合本乡实际,制定本制度。第二条XX乡范围内的农村公路养护管理工作，适用本办法。本办法所称农村公路，是指包括乡道(含以乡镇为养护责任主体的群养县道）、村道公路及其公路附属设施。其中，村道是指经XX市交通局认定，连接乡镇与建制村或建制村与建制村的公路。农村公路养护分为农村公路养护工程和农村公路日常管理养护。农村公路养护工程包括农村公路的大、中、小修工程和水毁修复工程,每批次（处）维修金额在10万元以上的为大修；在2万元以上10万元以下的为中修；在2万元以下的为小修，小修资金在财政年初预算安排的农村公路日常养护管理资金中列支，具体金额以财政评审金额为准。农村公路日常养护指农村公路的小修、保洁、绿化管护、附属设施维护和排水沟、涵洞清淤等。农村公路养护管理指农村公路养护计划编制、养护统计、养护计划执行检查、养护资金监管和技术培训。农村公路路政管理指对农村公路建控区、超载超限、公路用地、公路附属设施等路产路权进行管理和保护。
第三条各村应当采取有力措施,不断提高公路养护管理水平，确保公路路产完好，路权不受侵犯。第四条养护管理工作应加强科学研究，推广使用先进的管理方法、技术和设备，不断提高养护管理的科技含量,走科技兴交之路。第五条农村公路养护管理工作遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管护、保证畅通”的原则，做到“建养并重、有路必养"。
第二章机构与职责
第六条农村公路养护管理工作在XX市交通局的统一领导下,由XX乡人民政府具体负责。乡政府是本乡（含群养县道、下同)，乡、村道公路养护管理的责任主体。乡政府成立农村公路养护管理工作领导小组，下设农村公路养护管理站。乡农村公路养护管理站设在经发办，负责辖区内农村公路的养护与管理，具体负责辖区内乡道、村道养护的组织实施工作。其主要职责是：(1）贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策，执行公路养护规范及技术标准，保持公路及附属设施完好、畅通。（2）制定、编制本乡公路养护管理年度计划，定期检查乡村公路养护质量及养护计划的执行情况，定期向XX市农村公路管理养护工作领导小组及所在乡人民政府通报乡村公路养护情况。（3）组织公路养护管理人员进行技术业务培训和辖区内的乡村公路养护。
第七条村委会成立村道养护管理组，村主任为组长，负责组织村组道路的养护管理工作.业务上接受乡管理站的指导、监督和检查；负责多方式筹集村道公路养护资金和实施养护管理，组织实施公路养护计划。
第三章养护管理
第八条农村公路养护生产要严格按照标准进行,路况质量要逐步达到与之相应的标准。乡村道路养护的总体要求是保持路基稳定、路面平整、路肩整洁、排水畅通、构造物和沿线设施完好，行车通畅。第九条乡政府所管养的乡道（含群养县道）由乡管理站实行常年养护;村道由村委会采取群众性组织或个人(农户）分段承包等方式进行养护，保证全乡乡村道路每年至少全面整修2次.第十条农村公路的小修保养及大中修工程项目严格按照行业标准和规范执行。大中修工程和改建工程应由乡政府组织面向社会公开招标，择优选择具有相应资质的单位、养护公司或专业养护机构承担建设任务。第十一条乡管理站对列入养护计划的油路要加强经常性养护，及时处治各类病害，并保证每年集中修补2次以上，使路面经常处于良好技术状态，延长油路使用寿命.
第十二条乡管理站对列入养护计划的砂砾路要加强经常性养护,实行集中性养护与季节性养护相结合，要求每年集中性养护不少于2次，及时处治各种病害,防止病害进一步扩大，不断改善路面技术状况。第十三条农村公路大中修及水毁工程处理.
1。乡道(含群养县道)大中修及2万元以上的水毁工程由乡政府上报市政府，经市财政局和交通局现场核实，市财政局评审,乡政府作为业主进行实施,工程费由市财政出资。2.村道的大中修及水毁工程作“一事一议”上报，工程费用由村委会筹资50％，市财政补助50％,由乡政府或村委会作为业主进行实施。
第十四条乡管理站对全乡的乡村道路的养护应制订切实可行的养护计划，及时处治出现的各种病害并积极组织抢修水毁路段。第十五条在进行养护作业时，必须设置必要的交通安全设施与安全警示标志。乡道因养护确需中断交通的,依法报经相关部门批准后提前向社会公告；村道养护确需中断交通的，经乡管理站同意后由村民委员会告知村民。第十六条农村道路的绿化由乡管理站和市交通局负责规划和实施。乡政府种植的乡道树木归乡政府,其收益主要用于乡道养护;属村委会集体种植的公路树木归集体所有，其收益主要用于村道养护。
公路用地上的树木不得擅自砍伐，确需更新砍伐的,依照《中华人民共和国森林法》和《四川省公路路政管理条例》等有关法律法规的规定办理审批手续，并完成更新补种任务。
第十七条农村公路养护或水毁修复需在荒山、荒地取土、取砂、采石的，任何单位和个人不得阻挠或者非法收取费用.
第十八条因自然灾害等不可抗力致使农村公路严重损毁,责任单位确无力修复的,乡管理站组织干部群众、团体、企事业单位进行抢修，尽快恢复交通。第十九条农村公路养护作业应注意对沿线生态环境的保护，减少水土流失和植被破坏,养护废弃物应当及时收集清理。第二十条农村公路小修保养和养护工程的管理实行检查、考核、评定、验收制度.乡管理站和村管理组要建立养护管理台账，填写养护或巡查记录，严格实行成本核算。第三章路政管理
第二十一条农村公路路政管理要力争达到以下要求：
（一）无侵占公路、公路边沟、公路用地、公路路堤及边坡行为；
（二)无擅自
开设交叉道口、人行路口及砍伐行道树行为；（三）在公路建筑控制区内无新的违章
建筑;(四）无堆放杂物、违章作业、挖沟引水行为；(五)无摆摊设点、马路市场等违法
行为.
第二十二条任何单位和个人都有权制止和检举侵占、破坏公路路产和侵占公路路权以及不依法进行路政管理的行为。第二十三条农村公路绿化，由乡管理站会同市交通局规划并组织实施,规划应结合农村生态文明建设，在公路两侧划留植树绿化用地。第二十四条乡管理站应依法履行路政管理职责,保护路产路权不受侵占和破坏.第二十五条乡管理站负责协助市交通局对乡道实施路政管理，具体职责如下：（一）宣传和贯彻执行有关公路管理的法律法规、政策；(二）维护公路养护作业现场秩序;（三）实施公路巡查，保护公路路产，发现破坏、损害、非法占用公路路产和影响公路安全的行为应予以制止，并及时向市交通局报告；（四）协助农村公路工程交工、竣工验收工作;（五）协助调查处理辖区内的路政案件;
村道由所在村村委会组织村民进行管理，制定行之有效的村规民约，维护村道的安全和通畅,制止损害村道的行为。第二十六条任何单位和个人不得擅自占用或者挖掘农村公路。因修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、增设交通标志以及其他工程建设需要占用、利用、挖掘乡道或者使乡道改线的；在乡道上增设平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的树木的，应根据《中华人民共和国公路法》的规定，事先经市交通局的批准，对公路造成损害的，按有关规定给予补偿.因建设需要占用、利用、挖掘村道或使村道改线，或开设道口、砍伐路树的，应事先征得村委会的同意，由建设单位或个人按不低于该路段原有的技术标准进行修复或给予相应的经济补偿。第二十七条对因组织领导不力，管养措施不落实，造成农村公路及其附属设施损坏严重的责任人,按有关规定给予行政处分。对损坏农村公路的行为人，乡管理站按有关法律法规的规定予以相应处理；构成犯罪的,依法追究刑事责任.第四章资金筹措与管理
第二十八条农村公路养护按照“谁受益、谁养护、谁管理"的原则，积极拓宽乡村公路养护资金渠道。1。市政府根据农村公路养护管理实际需要，将农村公路养护管理资金纳入市财政年初预算，乡道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元，保障农村公路管理养护工作的正常运行;2.上级财政转移支付中包含的民工建勤工资、义务工日工资和通过转移支付安排的农村公路养护专项资金；3.受益企业或个人捐助的农村公路养护资金;4.村民委员会通过“一事一议”方式向受益群众筹措的农村公路养护资金及财政补助资金。第二十九条农村公路养护资金管理与监督(一)市财政拨付的专项养护资金，要严格按照专款专用的原则，规范使用，不得截留、挤占和挪用.乡、村公路养护资金监管要加强本乡自查与接受财政、审计等部门和上级主管部门监督检查相结合的办法;村道公路养护资金要实行财务公开,定期向村民公布养护资金使用情况。（二）村委会通过“一事一议”筹集的村、社道路养护资金，由村委会按照农村公路养护计划，专项用于村道的小修保养和养护工程，定期公示资金使用情况,接受群众监督；如通过项目整合了其他财政性补助资金的,在项目管理及资金使用上应满足其被整合资金的使用规定.（三）汛期或因自然灾害致使乡道交通中断或严重损坏时，乡政府及时组织物力、财力、人力迅速抢通保通，乡道损毁特别严重的应及时向市交通局报告，市交通局及时约请财政及相关部门人员并经现场确定整治方案经市财政评审后，下达灾毁恢复工程资金计划，资金由市
财政局审核按程序报批后下达;村道原则上由村委会组织村民投工投劳抢通及恢复。第三十条乡、村公路养护管理财政补助资金由市交通运输局根据《XX市农村公路养护管理考核办法》的规定及日常检查考核情况，会同财政等部门提出资金拨付方案，经审定后由市财政局向乡政府下达和拨付养护管理补助资金.乡政府按对各村、社的考核结果分配拨付财政补助资金。第五章监督检查
第三十一条乡管理站每月对各村养护组的巡查记录及村道养护情况（路况质量、构造物状况等）进行检查。每半年对全乡乡、村公路养护及路政管理进行一次全面检查.乡管理站应及时向乡政府通报检查结果，提出整改意见，发现问题督促村养护组立即整修，保持全乡农村公路的良好状态.每季度对乡道、村道养护人员进行考评，对考评优异的人员适当进行奖励，对考评较差的人员通报批评或者调换，充分调动养护人员的积极性.
第三十二条乡政府将农村公路养护管理纳入对各村的年度目标考核。对各村在公路养护管理资金安排、管理、使用、到位情况以及公路养护管理落实情况、公路路况改善情况等方面予以考核并据此分配公路养护管理资金.第六章奖励与处罚
第三十三条经乡管理站检查认定，村道达到下列标准之一的，对所在村管理组予以奖励:(一)全面完成养护管理任务，养护质量稳步提高的；(二）路况等级标准提高的；(三)养护工程全部达到优良的；(四)对公路养护管理做出重大贡献的；(五)路政案件及时查处,路产路权未被侵犯的；(六)村道养护管理达到年度目标责任要求的。
第三十四条经乡管理站认定，有下列情形之一的，给予所在村管理组处罚:(一)经检测，好路率或综合值达不到养护计划指标或全年路况质量无明显提高者，扣发计划列支养护经费的20％—30%；（二)发生塌方、滑坡等自然灾害后等待观望、不及时抢修，造成损失进一步扩大或阻断交通72小时以上的，追究村支书和村主任的责任，同时给予一定的经济处罚；（三）全年列养路线有失养现象或路况质量低下,造成道路通行能力下降甚至中断交通的,责令村委会筹资整修,恢复路况，并追究相关领导责任。(四）路政案件未能及时上报,路产路权侵犯严重的，追究相关责任人的责任.第七章附则
第三十五条本办法由XX乡政府负责解释。第三十六条本办法自发文之日起实施。
篇二：乡村公路养护多少钱一公里
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公路养护支出
第十四条公路日常维护费：依照交通部《公路养护技术规范》工程分类范围确定实施项目及交通厅计划处下达的《河南省高速公路维修保养工程费用标准暂行规定》编制。
高速公路小修养护包括路基，路面，桥涵、隧道及交叉工程和沿线设施、养护工区(中心)房屋的保养和日常维修。路基、路面和沿线设施维修保养费用包括直接费和间接费。
高速公路维修保养总费用：公路主体工程维修保养费用计算：通车年限按通车2年以内(含2年)、2-5年(不含2年、含5年)和5年以上三种情况分别计算，车道数量(路面宽度)按标准四车道考虑。公路主体工程维修保养费用Yg1的确定Y＝K×L×D(元)K值：2年以内(含2年)K=150002-5年(不含2年、含5年)K=492945年以上K=62501
L：路线总长度(公里)D:调整系数，其确定方法如下：2年以内(含2年)D=12-5年：D＝0.023X12+0.025X2+0.001X35年以上：D=0.03426X1+0.0129X2+0.00078X3+0.357
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X1：计算年限(年)
X1=∑【(路面大范围处理面积／路面总面积)×(处理后年限+1)】+路面未大范围处理面积／路面总面积×通车年限．
路面未大范围处理面积：指从通车以来从未进行过大面积维修的路面
面积。
X2：上年度l一9月的平均日交通量(千辆／日)注：平均日交通量应折算为小客车。
X3：上年度1-9月的平均日每公里重车量(辆／日公里)。注：重车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂货车、集
装箱车和大型客车五种车型自然数之和。
公路主体工程维修保养费用计算表
路段名称K值
通车年限(年)计算年限(X1)(年)平均日交通量平均日公里重车量调整系数维修保养费
(x2)(千量/日)(X3)(辆／日公里)
D用Yg1(元)
对于同一管理单位，若管理路段的通车年限不同，则其维修保养总费用应按照通车年限不同分别计算后进行求和。
第十五条专项工程费用专项工程支出是指水毁工程及灾害性事故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路构筑物进行大中修工程所发生的各项支出。专项工程支出及大中修工程支出实行项目投资预算管理各路段分公司应当根据本公司专项工程及公路大中修工程的实际需要，编制项目投资预
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算，报总公司批准后拨专款实施。
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篇三：乡村公路养护多少钱一公里
各项费用的计算程序及计算方式表319代号项目说明及计算式其他工程费一其他工程费综合费率间接费各类工程人工费规费综合费率三企业管理费综合费率利润三四规费利润率设备购置费用按需要购置的数量和相应的单价计算土地征用及拆迁补偿费按有关规定汁算建设单位业主管理费七费率设计文件审查费七费率工程监理费按合同费用或国家文件标准计算竣交工验收试验检测费按合同或附录四参考费用计算桥梁动静载荷载实验费按合同费用或附录四参考费用计算桥梁特殊检查费按合同费用计列勘察设计费按合同费用或国家文件标准计算招标费用按合同费用或国家文件标准计算公路技术状况评定专项费按合同费用或附录四参考费用计算基本预备费费率3十一公路养护工程总费用
有人形容高尔夫的18洞就好像人生，障碍重重，坎坷不断。然而一旦踏上了球场，你就必须集中注意力，独立面对比赛中可能出现的各种困难，并且承担一切后果。也许，常常还会遇到这样的情况：你刚刚还在为抓到一个小鸟球而欢呼雀跃，下一刻大风就把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。
各项费用的计算程序及计算方式代号一项目
表3—19说明及计算式
直接工程费(工、料、机费按编制年工程所在地的预算价格计算用)二其他工程费(一)×其他工程费综合费率三直接费(一)+(二)各类工程人工费×规费综合费率+(三)四间接费×企业管理费综合费率五利润[(三)+(四)－规费]×利润率六税金[(三)+(四)+(五)]×综合税率七公路养护工程费(三)+(四)+(五)+(六)八设备购置费用按需要购置的数量和相应的单价计算九公路养护工程其他费用（一）土地征用及拆迁补偿费按有关规定汁算1~4合计（二）养护工程管理费1建设单位（业主）管理费(七)×费率2设计文件审查费(七)×费率3工程监理费按合同费用或国家文件标准计算4竣(交)工验收试验检测费按合同或附录四参考费用计算（三）研究试验费1桥梁动（静）载荷载实验费按合同费用或附录四参考费用计算2桥梁特殊检查费按合同费用计列（四）养护工程前期工作费1勘察设计费按合同费用或国家文件标准计算2招标费用按合同费用或国家文件标准计算（五）公路技术状况评定专项费按合同费用或附录四参考费用计算十预留费用（一）基本预备费费率3%十一公路养护工程总费用(七)+(八)+(九)+(十)
只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。往往有着超越年龄的成熟与自信，独立性和处理问题的能力都比较强。
篇四：乡村公路养护多少钱一公里
北京市人民政府办公厅转发市交通委关于北京市乡村公路管理养护体制改革实施意见的通知
文章属性
•【制定机关】北京市人民政府•【公布日期】2006.12.20•【字号】京政办发[2006]77号•【施行日期】2006.12.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路
正文
北京市人民政府办公厅转发市交通委关于北京市乡村公路管理养护体制改革实施意见的通知（京政办发〔2006〕77号）
各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：市交通委制订的《北京市乡村公路管理养护体制改革的实施意见》已经市政府
同意，现转发给你们，请认真组织实施。北京市人民政府办公厅
二〇〇六年十二月二十日北京市乡村公路管理养护体制改革的实施意见
（市交通委二〇〇六年十二月六日）为深入贯彻《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发〔2005〕49号）和《交通部国家发展改革委财政部关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》（交公路发〔2006〕400号）有关精神，加强本市乡村公路的管理和养护，确保公路完好畅通，更好地为农村经济社会发展服务，结合本市实际，提出以下实施意见。
一、提高认识，高度重视乡村公路管理养护工作乡村公路是全市公路网的有机组成部分，是农村重要的公益性基础设施。近年来，本市乡村公路建设取得了很大成绩，特别是2003年开始实施了“村村通油路”工程，并到2005年底在全国率先实现了本市所有行政村村村通油路。目前，此项工作正在向自然村延伸。到2005年底，全市乡村公路新增近2000公里，总里程已达到1.25万公里。其中，乡道里程为7500公里，村道里程为5000公里。随着本市乡村公路的快速发展，管理养护滞后问题日渐突出，主要表现在：管理养护主体不明确，责任不落实；缺少稳定的资金渠道，投入严重不足；管理养护水平与新农村建设要求存在较大差距，直接影响乡村公路的正常使用、行车安全和长远发展。市有关部门和各远郊区县及乡镇政府要站在推进社会主义新农村建设的高度，充分认识乡村公路管理养护工作的重要意义，进一步增强责任感和使命感，转变重建轻管、重建轻养的观念，各负其责，加强协作，共同做好乡村公路管理养护体制改革工作，建立长效机制，实现乡村公路建设的可持续发展，为促进农村地区的经济社会发展提供道路交通保障。二、落实责任，健全乡村公路管理养护体制建立市、区县、乡镇政府各负其责的乡村公路管理养护体制，具体职责如下：（一）市交通主管部门作为全市乡村公路建设、管理和养护的行业管理部门，负责制订全市乡村公路发展规划和管理养护技术标准，指导乡村公路管理养护工作，与市财政部门配合统筹安排乡村公路养路费和国家专项补助资金，审核下达乡村公路资金补助计划并监督检查计划执行和资金使用情况。（二）区县政府负责组织实施乡村公路发展规划，制订乡村公路管理养护办法，批准和下达年度乡村公路养护计划，筹集乡村公路管理养护资金。公路管理机构可接受区县政府委托，拟订乡村公路养护建议性计划，实施技术指导，检查、监
督乡镇和乡村公路管理养护工作，组织协调乡镇政府做好乡村公路路政管理工作。（三）乡镇政府是乡村公路管理养护的责任主体，负责具体落实乡村公路管理
养护资金，组织实施乡村公路的管理养护工作，检查养护质量和路况，保证乡村公路完好和畅通。
三、建立机制，提高管理养护水平和工作实效乡村公路日常养护作业采取招聘沿线村民组建养路队的模式，负责乡村公路的日常巡视和养护作业，原则上按每3公里1人的标准设置养路作业人员，用工形式及待遇等问题由区县政府确定。乡镇政府要积极投入力量，统筹解决乡村公路管理站的机构和人员，做好乡村公路管理养护工作。乡村公路的大修工程原则上由乡镇政府负责组织实施，暂不具备条件的可委托公路管理机构组织实施。大修工程要引入市场机制，采取招投标方式，择优选定专业化的养护工程施工单位。按照职责建立对乡村公路管养状况的定期检查和考核制度。乡镇政府要按月对乡村公路养护管理情况进行检查；市路政局区县公路分局要按季对各乡镇乡村公路养护管理情况进行检查；区县政府要组织对本区县乡村公路养护管理情况的年度检查和考核。四、加大投入，建立长期稳定的养护资金保障渠道建立稳定的乡村公路管理养护资金渠道。市、区两级财政要加大对乡村公路管理养护的资金投入，加强资金监管，确保乡村公路的正常管理和养护。（一）市级财政统筹安排每年公路养路费用于乡村公路养护管理的补助资金，按用途区分为日常维护费（含小修）和大修工程费（含桥涵大修）两大类，具体为：1.日常维护费。依据养护定额测算（乡道每年每公里5700元，村道每年每公里4500元），市级具体补助标准为：乡道每年每公里4500元，村道每年每公里
3500元。2.大修工程费。依据全市平均测算标准（乡道每公里50万元，村道每公里40
万元），山区乡村公路按照80％进行补助，平原乡村公路按照50％进行补助。（二）区县政府要按照事权、财权统一的原则，加大对乡村公路养护资金的投
入。日常维护资金投入不得低于养护定额测算标准的20％；大修工程山区乡村公路资金投入不得低于全市平均测算标准的20％，平原乡村公路资金投入不得低于全市平均测算标准的50％，并确保资金按计划及时到位。现有投入乡村公路的资金不能减少，保证乡村公路的正常养护。
（三）日常维护资金主要用于日常养护、小修维护工程费、乡镇公路管理机构及养护人员的费用等；大修工程资金主要用于工程设计和建设改造费用。
（四）区县政府和市交通主管部门要按照各自管理职责，加强对乡村公路管理养护资金的管理和监督。乡村公路管理养护资金使用必须坚持专款专用、专项专用的原则，接受财政、发展改革和审计等部门的监管，任何单位或个人不得截留、挤占和挪用，确保乡村公路管理养护资金使用的安全和高效。
五、加强领导，密切配合，抓好组织实施市有关部门和区县政府要建立健全乡村公路管理养护工作协调机制，及时研究解决实施过程中出现的问题，确保改革工作顺利进行。市交通、发展改革和财政等部门要研究制订《乡村公路管养资金监管办法》，确保资金专款专用、专项专用。市交通主管部门要抓紧制订乡村公路管理养护技术标准和规范，包括养护质量标准、养护操作规程、检查评定方法和工程验收标准等，建立乡村公路管理养护数据库，促进乡村公路管理养护水平逐步提高。区县及乡镇政府要结合当地实际，制订本区域乡村公路养护管理办法，将乡村公路的管理养护工作纳入正常行政管理和公共服务的范畴，尽快建立符合社会主义新农村建设发展要求的乡村公路管理养护体制和运行机制。同时，要制订《乡村公
路管养检查考核办法》，进行目标考核，确保管养质量，实现乡村公路管理养护的正常化和规范化。
篇五：乡村公路养护多少钱一公里
XX乡农村公路养护管理制度
第一章总则
第一条为加强我乡农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和投资效益,根据《XX市农村公路养护管理办法(试行)》，结合本乡实际，制定本制度。
第二条XX乡范围内的农村公路养护管理工作，适用本办法。本办法所称农村公路，是指包括乡道(含以乡镇为养护责任主体的群养县道）、村道公路及其公路附属设施.其中，村道是指经XX市交通局认定,连接乡镇与建制村或建制村与建制村的公路。农村公路养护分为农村公路养护工程和农村公路日常管理养护。农村公路养护工程包括农村公路的大、中、小修工程和水毁修复工程，每批次（处）维修金额在10万元以上的为大修；在2万元以上10万元以下的为中修；在2万元以下的为小修，小修资金在财政年初预算安排的农村公路日常养护管理资金中列支,具体金额以财政评审金额为准。农村公路日常养护指农村公路的小修、保洁、绿化管护、附属设施维护和排水沟、涵洞清淤等.农村公路养护管理指农村公路养护计划编制、养护统计、养护计划执行检查、养护资金监管和技术培训。农村公路路政管理指对农村公路建控区、超载超限、公路用地、公路附属设施等路产路权进行管理和保护。第三条各村应当采取有力措施，不断提高公路养护管理水平,确保公路路产完好,路权不受侵犯。第四条养护管理工作应加强科学研究，推广使用先进的管理方法、技术和设备，不断提高养护管理的科技含量，走科技兴交之路.第五条农村公路养护管理工作遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管护、保证畅通”的原则，做到“建养并重、有路必养”.
第二章机构与职责
第六条农村公路养护管理工作在XX市交通局的统一领导下，由XX乡人民政府具体负责.乡政府是本乡（含群养县道、下同），乡、村道公路养护管理的责任主体。乡政府成立农村公路养护管理工作领导小组,下设农村公路养护管理站。
乡农村公路养护管理站设在经发办，负责辖区内农村公路的养护与管理，具体负责辖区内乡道、村道养护的组织实施工作。其主要职责是:
（1）贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策,执行公路养护规范及技术标准，保持公路及附属设施完好、畅通。
（2）制定、编制本乡公路养护管理年度计划，定期检查乡村公路养护质量及养护计划的执行情况,定期向XX市农村公路管理养护工作领导小组及所在乡人民政府通报乡村公路养护情况.
（3）组织公路养护管理人员进行技术业务培训和辖区内的乡村公路养护.第七条村委会成立村道养护管理组，村主任为组长,负责组织村组道路的养护管理工作。业务上接受乡管理站的指导、监督和检查；负责多方式筹集村道公路养护资金和实施养护管理，组织实施公路养护计划。
第三章养护管理
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第八条农村公路养护生产要严格按照标准进行，路况质量要逐步达到与之相应的标准。乡村道路养护的总体要求是保持路基稳定、路面平整、路肩整洁、排水畅通、构造物和沿线设施完好,行车通畅.
第九条乡政府所管养的乡道(含群养县道）由乡管理站实行常年养护；村道由村委会采取群众性组织或个人（农户）分段承包等方式进行养护,保证全乡乡村道路
每年至少全面整修2次。第十条农村公路的小修保养及大中修工程项目严格按照行业标准和规范执行。
大中修工程和改建工程应由乡政府组织面向社会公开招标，择优选择具有相应资质的单位、养护公司或专业养护机构承担建设任务。
第十一条乡管理站对列入养护计划的油路要加强经常性养护,及时处治各类病害，并保证每年集中修补2次以上,使路面经常处于良好技术状态，延长油路使用寿命。
第十二条乡管理站对列入养护计划的砂砾路要加强经常性养护,实行集中性养护与季节性养护相结合，要求每年集中性养护不少于2次，及时处治各种病害,防止病害进一步扩大，不断改善路面技术状况。
第十三条农村公路大中修及水毁工程处理。1.乡道（含群养县道）大中修及2万元以上的水毁工程由乡政府上报市政府，经市财政局和交通局现场核实，市财政局评审,乡政府作为业主进行实施,工程费由市财政出资。2。村道的大中修及水毁工程作“一事一议”上报，工程费用由村委会筹资50％,市财政补助50%,由乡政府或村委会作为业主进行实施。第十四条乡管理站对全乡的乡村道路的养护应制订切实可行的养护计划，及时处治出现的各种病害并积极组织抢修水毁路段.第十五条在进行养护作业时，必须设置必要的交通安全设施与安全警示标志。乡道因养护确需中断交通的，依法报经相关部门批准后提前向社会公告；村道养护确需中断交通的，经乡管理站同意后由村民委员会告知村民。第十六条农村道路的绿化由乡管理站和市交通局负责规划和实施。乡政府种植的乡道树木归乡政府，其收益主要用于乡道养护；属村委会集体种植的公路树木归集体所有,其收益主要用于村道养护.
公路用地上的树木不得擅自砍伐,确需更新砍伐的，依照《中华人民共和国森林法》和《四川省公路路政管理条例》等有关法律法规的规定办理审批手续，并完成更新补种任务。
第十七条农村公路养护或水毁修复需在荒山、荒地取土、取砂、采石的,任何单位和个人不得阻挠或者非法收取费用。
第十八条因自然灾害等不可抗力致使农村公路严重损毁，责任单位确无力修复的，乡管理站组织干部群众、团体、企事业单位进行抢修,尽快恢复交通。
第十九条农村公路养护作业应注意对沿线生态环境的保护，减少水土流失和植被破坏,养护废弃物应当及时收集清理.
第二十条农村公路小修保养和养护工程的管理实行检查、考核、评定、验收制度。乡管理站和村管理组要建立养护管理台账，填写养护或巡查记录,严格实行成本核算。
第三章路政管理s238255D11崑264196733朳33117815D腝362428D92趒22570582A堪
第二十一条农村公路路政管理要力争达到以下要求:（一）无侵占公路、公路边沟、公路用地、公路路堤及边坡行为；（二)无擅自开设交叉道口、人行路口及砍伐行道树行为;(三)在公路建筑控制区内无新的违章建筑;(四）无堆放杂物、违章作业、挖沟引水行为；（五）无摆摊设点、马路市场等违法行为。第二十二条任何单位和个人都有权制止和检举侵占、破坏公路路产和侵占公路路权以及不依法进行路政管理的行为。
第二十三条农村公路绿化，由乡管理站会同市交通局规划并组织实施,规划应结合农村生态文明建设,在公路两侧划留植树绿化用地.
第二十四条乡管理站应依法履行路政管理职责,保护路产路权不受侵占和破坏。
第二十五条乡管理站负责协助市交通局对乡道实施路政管理，具体职责如下：（一）宣传和贯彻执行有关公路管理的法律法规、政策；(二)维护公路养护作业现场秩序；（三)实施公路巡查,保护公路路产,发现破坏、损害、非法占用公路路产和影响公路安全的行为应予以制止，并及时向市交通局报告;（四）协助农村公路工程交工、竣工验收工作；（五）协助调查处理辖区内的路政案件;
村道由所在村村委会组织村民进行管理，制定行之有效的村规民约，维护村道的安全和通畅，制止损害村道的行为。
第二十六条任何单位和个人不得擅自占用或者挖掘农村公路。因修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、增设交通标志以及其他工程建设需要占用、利用、挖掘乡道或者使乡道改线的;在乡道上增设平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的树木的，应根据《中华人民共和国公路法》的规定，事先经市交通局的批准，对公路造成损害的，按有关规定给予补偿。317777C21簡6283746ED6滖cSN2605765C9旉＄
因建设需要占用、利用、挖掘村道或使村道改线，或开设道口、砍伐路树的，应事先征得村委会的同意，由建设单位或个人按不低于该路段原有的技术标准进行修复或给予相应的经济补偿.
第二十七条对因组织领导不力，管养措施不落实，造成农村公路及其附属设施损坏严重的责任人，按有关规定给予行政处分。
对损坏农村公路的行为人，乡管理站按有关法律法规的规定予以相应处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第四章资金筹措与管理第二十八条农村公路养护按照“谁受益、谁养护、谁管理”的原则，积极拓宽乡村公路养护资金渠道.1。市政府根据农村公路养护管理实际需要,将农村公路养护管理资金纳入市财政年初预算，乡道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元,保障农村公路管理养护工作的正常运行；2.上级财政转移支付中包含的民工建勤工资、义务工日工资和通过转移支付安排的农村公路养护专项资金；3。受益企业或个人捐助的农村公路养护资金；4。村民委员会通过“一事一议”方式向受益群众筹措的农村公路养护资金及财政补助资金。第二十九条农村公路养护资金管理与监督(一）市财政拨付的专项养护资金,要严格按照专款专用的原则，规范使用,不得截留、挤占和挪用。乡、村公路养护资金监管要加强本乡自查与接受财政、审计等部门和上级主管部门监督检查相结合的办法;村道公路养护资金要实行财务公开,定期向村民公布养护资金使用情况。（二)村委会通过“一事一议”筹集的村、社道路养护资金，由村委会按照农村公路养护计划，专项用于村道的小修保养和养护工程，定期公示资金使用情况，接受群众监督；如通过项目整合了其他财政性补助资金的,在项目管理及资金使用上应满足其被整合资金的使用规定.(三）汛期或因自然灾害致使乡道交通中断或严重损坏时，乡政府及时组织物力、财力、人力迅速抢通保通，乡道损毁特别严重的应及时向市交通局报告,市交通局及
时约请财政及相关部门人员并经现场确定整治方案经市财政评审后，下达灾毁恢复工程资金计划，资金由市财政局审核按程序报批后下达；村道原则上由村委会组织村民投工投劳抢通及恢复。
第三十条乡、村公路养护管理财政补助资金由市交通运输局根据《XX市农村公路养护管理考核办法》的规定及日常检查考核情况,会同财政等部门提出资金拨付方案，经审定后由市财政局向乡政府下达和拨付养护管理补助资金。乡政府按对各村、社的考核结果分配拨付财政补助资金.
第五章监督检查第三十一条乡管理站每月对各村养护组的巡查记录及村道养护情况（路况质量、构造物状况等）进行检查。每半年对全乡乡、村公路养护及路政管理进行一次全面检查。乡管理站应及时向乡政府通报检查结果，提出整改意见，发现问题督促村养护组立即整修,保持全乡农村公路的良好状态。每季度对乡道、村道养护人员进行考评，对考评优异的人员适当进行奖励,对考评较差的人员通报批评或者调换，充分调动养护人员的积极性。第三十二条乡政府将农村公路养护管理纳入对各村的年度目标考核。对各村在公路养护管理资金安排、管理、使用、到位情况以及公路养护管理落实情况、公路路况改善情况等方面予以考核并据此分配公路养护管理资金.
第六章奖励与处罚第三十三条经乡管理站检查认定，村道达到下列标准之一的，对所在村管理组予以奖励:（一）全面完成养护管理任务，养护质量稳步提高的;（二)路况等级标准提高的；a2167754AD咭243565F24弤269506946楆336488370荰367738FA5辥286516FEB濫
（三）养护工程全部达到优良的;(四)对公路养护管理做出重大贡献的；(五）路政案件及时查处，路产路权未被侵犯的;（六)村道养护管理达到年度目标责任要求的。
第三十四条经乡管理站认定,有下列情形之一的，给予所在村管理组处罚:（一）经检测，好路率或综合值达不到养护计划指标或全年路况质量无明显提高者，扣发计划列支养护经费的20%—30%;(二）发生塌方、滑坡等自然灾害后等待观望、不及时抢修,造成损失进一步扩大或阻断交通72小时以上的，追究村支书和村主任的责任，同时给予一定的经济处罚；(三)全年列养路线有失养现象或路况质量低下,造成道路通行能力下降甚至中断交通的，责令村委会筹资整修,恢复路况，并追究相关领导责任。（四）路政案件未能及时上报,路产路权侵犯严重的，追究相关责任人的责任。
第七章附则第三十五条本办法由XX乡政府负责解释。第三十六条本办法自发文之日起实施。
篇六：乡村公路养护多少钱一公里
公路主体工程维修保养费用计算表调整系数路段名称计算年限x1平均日交通量维修保养费用元yg1对于同一管理单位若管理路段的通车年限丌同则其维修保养总费用应按照通车年限丌同分别计算后进行求和
公路养护支出第十四条公路日常维护费：依照交通部《公路养护技术规范》工程分类范围确定实施项目及交通厅计划处下达的《河南省高速公路维修保养工程费用标准暂行规定》编制。高速公路小修养护包括路基，路面，桥涵、隧道及交叉工程
和沿线设施、养护工区（中心）房屋的保养和日常维修。路基、路
面和沿线设施维修保养费用包括直接费和间接费。高速公路维修保养总费用：公路主体工程维修保养费用计
算：通车年限按通车2年以内（含2年）、2-5年（不含2年、含5年）和5年以上三种情况分别计算，车道数量（路面宽度）
按标准四车道考虑。公路主体工程维修保养费用
Yg1的确定丫=KXLXD（元）K值：
2年以内（含2年）
K=15000
（2-5年）不含2年、含5年）K=49294
5年以上
K=62501
L:路线总长度（公里）
D：调整系数，其确定方法如下：
2年以内（含2年）D=1
2-5年：D=0.023X12+0.025X2+0.001X3
5年以上：
D=0.03426X1+0.0129X2+0.00078X3+0.357
X1:计算年限（年）X仁刀【（路面大范围处理面积/路面总面积）x（处理后年限+1）】+路面未大范围处理面积/路面总面积x通车年限.路面未大范围处理
面积：指从通车以来从未进行过大面积维修的路面面积。
X2:上年度I一9月的平均日交通量（千辆/日）
注：平均日交通量应折算为小客车。
X3:上年度1-9月的平均日每公里重车量（辆/日公里）。注：重
车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂货车、集装箱车和大型客车五种车型自然数之和。公路主体工程维修保养费用计算表
调整系数
路段名称K值
通车年限计算年限平均日交平均日公调整系数维修保养
（年）
(X1)(年)诵量
里重车量D
(x2)(千
量/日）
（X3）（辆/日公
费用Yg1(元)
里）
对于同一管理单位，若管理路段的通车年限不同，则其维修
保养总费用应按照通车年限不同分别计算后进行求和。第十五条
专项工程费用专项工程支出是指水毁工程及灾害性事故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路构筑物进行大中修工程所发生的各项支出。
专项工程支出及大中修工程支出实行项目投资预算管理各路段分公司应当根据本公司专项工程及公路大中修工程的实际需要，编制项目投资预算，报总公司批准后拨专款实施。
篇七：乡村公路养护多少钱一公里
公路养护支出
第十四条
公路日常维护费:依照交通部《公路养护技术规范》工程
分类范围确定实施项目及交通厅计划处下达的《河南省高速
公路维修保养工程费用标准暂行规定》编制。
高速公路小修养护包括路基,路面，桥涵、隧道及交叉工程
和沿线设施、养护工区(中心)房屋的保养和日常维修。路基、
路面和沿线设施维修保养费用包括直接费和间接费.
高速公路维修保养总费用:公路主体工程维修保养费用计
算：通车年限按通车2年以内(含2年)、2—5年（不含2
年、含5年)和5年以上三种情况分别计算，车道数量(路面
宽度)按标准四车道考虑。公路主体工程维修保养费用
Yg1的确定Y＝K×L×D（元)K值：
2年以内（含2年）
K=15000
(2-5年)不含2年、含5年)K=49294
5年以上
K=62501
L:路线总长度(公里）
D:调整系数,其确定方法如下：
2年以内（含2年）D=1
2-5年：D＝0.023X1²+0。025X2+0.001X3
5年以上:
D=0.03426X1+0。0129X2+0.00078X3+0.357
X1：计算年限（年)X1=∑【（路面大范围处理面积／路面总面积）×(处理后年限+1）】+路面未大范围处理面积／路面总面积×通车年限．路面未大范围处理面积：指从通车以来从未进行过大面积维修的路面面积。X2:上年度l一9月的平均日交通量(千辆／日)注：平均日交通量应折算为小客车.X3：上年度1-9月的平均日每公里重车量(辆／日公里）。注：重车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂货车、集装箱车和大型客车五种车型自然数之和。公路主体工程维修保养费用计算表调整系数
路段名称K值
通车年限计算年限平均日交平均日公调整系数维修保养
(年)
(X1)(年)通量
里重车量D
费
（x2)(千(X3）(辆
用
量/日)／日公
Yg1(元）
里)
对于同一管理单位，若管理路段的通车年限不同，则其维修保养总费用应按照通车年限不同分别计算后进行求和。
第十五条专项工程费用专项工程支出是指水毁工程及灾害性事故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路构筑物进行大中修工程所发生的各项支出。专项工程支出及大中修工程支出实行项目投资预算管理各路段分公司应当根据本公司专项工程及公路大中修工程的实际需要，编制项目投资预算,报总公司批准后拨专款实施。
篇八：乡村公路养护多少钱一公里
农村道路管理办法
为加强对农村道路的管理和养护，提高农村道路的使用效率和年限，青县出台了新的农村道路管理办法。附《农村道路管理办法》
第一章总则
第一条为提高我县农村公路养护质量和管理水平，确保安全畅通，根据《沧州市农村公路养护管理办法》，结合我县实际情况，特制定本办法。
第二条本办法适用于我县境内农村公路的养护和管理。本办法所称农村公路指县道、乡道和村道。
第三条凡在我县境内的一切单位、个人和车辆都必须遵守本办法。
第二章组织机构及职责划分
第四条县政府是农村公路养护管理的责任主体，主要负责筹集农村公路养护资金；制定出台农村公路养护管理办法，审核下达农村公路养护具体项目计划，监督、检查、指导农村公路养护管理工作，对我县农村公路养护管理工作负责。县道的养护由县交通局负责组织，接受市交通局的业务指导和监督；乡道养护由所在乡（镇）负责组织，接受县交通局的业务指导和监督；村道养护由乡（镇）人民政府负责组织，由村委会负责具体实施。
第五条县交通局负责组织实施农村公路规划、建设、养护管理任务，其职责是：执行国家、省和市有关农村公路养护管理政策法律、标准；制定农村公路年度养护目标，汇总编制农村公路养护资金使用计划；审核各乡（镇）的乡村公路养护计划；组织实施乡村公路大中小修工程。
第六条乡（镇）政府的主要职责是，结合本乡（镇）实际，拟定乡村公路养护计划，组织实施日常养护工程，保证乡村公路完好、安全、畅通；按规定报请县政府审批乡村公路养护用地，划定乡村公路两侧的建筑控制区并设置标桩、界桩；负责筹措乡村公路养护资金；维护乡村公路路产路权，制止违法占用、挖掘等损坏乡村公路的行为。
第七条各乡（镇）设立乡村公路管理所，负责本乡（镇）公路日常养护管理工作，接受县交通局的业务指导和监督，人员在乡（镇）政府在编人员中调剂，一般为3-4人。
第八条村委会具体负责本村村道的日常养护工作。各村要配备养路人员，接受乡村公路管理所领导，一般情况按每1—3公里1人，以上乡村公路养护管理组织机构情况报交通局备案。
第九条县政府负责组织实施县道绿化工作，乡（镇）政府负责组织实施乡村公路绿化工作。实施农村公路新改建的项目，公路绿化应同步进行。
第三章养护管理
第十条县道由交通局负责养护，其养护方法和标准按沧交字（2003）81号文件执行。乡村公路大中小修工程参照交通部《公路养护技术标准》的相关技术标准执行。乡村公路日常养护应达到以下技术标准:
1、路基坚实稳定，路肩平整，与路面接茬平顺，边缘顺适；边坡稳定平顺，坡度符合规定；边沟、排水沟排水畅通；防护设施完好。
2、路面平整完好，清洁无杂物，横坡适度，排水畅通。
3、过村路段排水设施因地制宜，保证路面无积水。
4、桥面排水畅通，清洁无杂物；涵洞完好无淤塞、开裂、漏水现象，翼墙完整、坚固；漫水桥和过水路面过水畅通，无堆积物和漂浮物阻塞。
第十一条乡（镇）政府对乡村公路突发性自然灾害造成的公路和桥涵损失要组织人力物力及时修复，并应及时向县政府及交通局报告，并在相应路段设立明显标志，派专人负责，指挥车辆通行，保证公路安全畅通。
第十二条乡（镇）政府要对辖区内乡村公路的桥梁、涵洞和不良地质路段每季度进行一次检查，汛期要随时查看和采取应对措施。交通局对乡村公路的桥梁、涵洞和不良地质路段每半年进行一次检查，汛期发生灾害时指导乡（镇）政府尽快修复保障畅通。第四章路政管理
第十三条交通局具体负责县道路政管理，并指导乡（镇）政府搞好乡村公路路政管理。
第十四条除进行乡村公路建设、养护和设置交通安全设施外，禁止在乡村公路和乡村公路用地范围内从事下列行为：
1、设置线杆、铁塔、变压器，沿村公路埋设地下管线等永久性设施；
2、设立集贸市场或设置棚屋、摊点和其它临时性设施；
3、倾倒垃圾，堆放物料、农作物秸杆，打场、晒粮；
4、引水、排水、烧窑、制坯、沤肥或者利用公路附属设施和树木悬挂物体、拉钢筋、拴养牲畜等;
5、其它影响农村公路正常使用的行为。
第十五条任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。确需上跨下穿，使用农村公路及农村公路用地，必须经县、市交通局批准，并由责任方补偿相应的修复、加固农村公路所需费用后方可实施。
第十六条农村公路建筑控制区范围内无违章建筑。农村公路建筑的控制区范围，县道为路缘砖以外16米，乡道为路缘砖以外10米，村道为路缘砖以外6米。
规划和新建村、开发区、集贸市场应在公路一侧进行，距离公路用地以外县道不少于50米，乡村道不少于20米。
第十七条除公路防护、养护需要外，禁止任何单位和个人在公路两侧建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区内已有的建筑物和地面构筑物，不得在原地改建、扩建、重建。需新建的，按有关规定办理。
在公路两侧建筑控制区内，需要埋设管、线、光（电）缆等设施，或者设置非公路标志、标牌的，必须经县、市交通局批准，并签定协议；公路改建、扩建，需要拆除时，按协议办理。
第十八条未经省政府批准，任何单位和个人不得在农村公路上设卡收取过路费。
第十九条机动车辆应当按照核定的轴载质量行驶。超过公路限载、限高、限宽和限长标准的车辆不得任意行驶公路，确需行驶的，必须报交通局和公安局批准，并按照批准的路线、时间和时速行驶，造成损坏的负责赔偿。
第五章资金筹措与管理
第二十条农村公路养护管理资金有以下筹集方式:
1、上级补贴部分全部用于农村公路大中小修养护工程。
(1)省、市交通部门给予乡道养护每年每公里补助资金3500元，村道养护每年每公里1000元；
(2)沧州市政府每年从财政预算中列支一定数量的乡村公路养护管理补助资金；
(3)省返还的拖拉机养路费全部用于农村公路养护管理；
(4)县政府每年从财政预算中列支一定资金，用于乡村公路养护管理。
2、乡村自筹部分作为乡村公路大中小修养护工程的配套资金及日常养护费用。
(1)乡村每年从财政预算中列支一定数量的资金;
(2)通过民主决策“一事一议”的方式筹集；
(3)乡村公路沿线荒地、路树等资源受益权置换的资金；
(4)沿线受益车辆、厂矿、企业及个人的自愿捐资；
(5)有偿使用公路、桥梁冠名权的收入；
(6)农村公路两侧土地开发增值资金；
(7)村道养护人员工资数额由村代会商议确定,可由乡（镇）政府从各村的中央转移支付资金中扣除。
(8)法律法规允许的其他筹集方式。
第二十一条交通局设立农村公路养护管理资金专用帐户，任何单位和个人不得挤占和挪用。财政、审计要及时对资金使用情况进行监管和审计。
第六章监督检查与奖罚
第二十二条县政府将乡村公路养护管理工作列入对各乡（镇）的年度考核内容，作为各乡（镇）政绩评比的一项内容。
第二十三条各乡（镇）要于10月底之前成立乡村公路管理所，行政村要配备养路人员并开展公路养护工作，对不成立组织未开展养护工作的乡（镇）、村，乡村公路养护管理项目及资金一概不予考虑。
第二十四条交通局对乡村公路养护管理工作每季度检查一次，半年（7月初）、年终（11月初）由交通局牵头组织各乡（镇）进行联查，季度检查成绩占总评的20%，半年联查成绩占总评的30%，年终联查成绩占总评的50%。
第二十五条县政府每年对乡村公路养护管理工作评比前三名的乡（镇）分别给予1.5万元、1万元、5千元的奖励，对评比后两名的乡（镇）取消全年政绩评先资格，并酌情缩减次年的养护管理补助资金。
第二十六条各乡（镇）按百分制对乡村公路养护情况进行检查考核，养护人员工资按照养护责任到位率实行扣劣奖优。
第七章附则
第二十七条本办法由县交通局负责解释。
第二十八条本办法自公布之日起执行。
篇九：乡村公路养护多少钱一公里
57新颁预算定额234人行道及路牙缘石第5个子目路缘石现浇混凝土在定额中列c25水泥混凝土1020m3在定额中325水泥2884t水16m3中粗砂974m3粉煤灰505m3碎石为0在这里如果按照附录中标准折算肯定是对应不上了我查了勘误表一二三都没有对应的勘误后了查了粉煤灰混凝土的一些规范使用粉煤灰水泥用量折减砂的用量也减少碎石用量不变验算定额用量水泥用量大约者减15符合标准砂的用量却大大增加而碎石也没有量在此恳请部站专家能解释一下计算原理如果采用粉煤灰混凝土建议增加粉煤灰混凝土序列
公路工程造价专家答疑
１、问：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额？答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元.
２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗？这两部分费用是否有重复的地方？答：临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100章中计取该项费用,应核减临时设施费费率.
３、问：在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9路面标线的项，但是在定额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项？答：定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价.
４、问：07新定额中,并没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用?目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目(TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目?答：可按类似项目套用.
５、问：当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、材、机消耗？答：概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。因此，除定额允许调整项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。
６、问：对隧道洞身开挖的提问：定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。答：按隧道全长计算.
７、问：公路建设中人工，建材，征地各成本占总成本的比率大致是多少?答：特殊项目的含量与一般项目有所不同,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目等。一般项目占建安费比例约为：人工费15%，材料费55%，机械费30%。征地拆迁各地单价差异较大，与项目地形、地貌、路线等级等也有关系，因此变化较大，没有规律性。
８、问：新定额片石砼标号最高只有C20，使用中经常会用C25片石砼，该如何进行抽换调整
答：由于C25片石砼较少见，定额没有编制C25片石砼配合比，因此无法精确抽换。近似抽换可以将定额片石砼减10.2m3，增加C25砼8.67m3（C25也只有4cm碎石配比）。如果你有C25片石砼的配比资料，可自行抽换。
９、问："主定额人工减去113.09工日，辅助定额人工减去5.66工日"中的113.09及5.66是如何算出的答：根据定额编制底稿定额综合的砼拌和、运输和水泥二次搬运人工消耗量进行的扣减。
10、问：砼路面采用人工铺筑、集中拌和、汽车运输的施工工艺时如何套用定额或抽换定额。答：预算2-2-17水泥砼路面人工铺筑定额是按分散拌和,手推车运输编制的。若采用集中拌和，汽车运输时，取消定额250L砼搅拌机台班消耗量，主定额人工减去113.09工日，辅助定额人工减去5.66工日。砼拌和和运输套用4-11-11定额。
11、问：第五章防护工程中的预应力锚索，锚具型号不同时是否也如第四章桥涵工程一样调整？那么定额型号的4孔5孔6孔8孔又分别包括实际型号的哪几种？如果是这样，对于一个不懂预算的人，翻开02表就会发现锚具规格与实际规格不一致，价格也不一样啊？答：第五章防护工程预应力锚索定额锚具型号可按实际设计进行抽换，调整方法同第四章钢绞线定额。
12、问：挡墙、水沟的定额的工作内容中是否包括伸缩缝、泄水孔，若没有，套用是否可以第四章杂项工程，但泄水管的单位为10个，这每个到底是多少米呢？是否可以调整定额消耗量？答：预算定额P716页章说明第三条已进行说明，定额已包括需要设置的伸缩缝，另外泄水孔也已综合，不需要另计。
13、问：税金计算中的综合税率，是按纳税人所在地，这到底是指施工企业的工商注册地点还是施工项目所在地。答：纳税人所在地是指施工项目所在地。
14、刨槽是按土质地面考虑的，还是按沥青路面考虑的？路缘石安装工程内容是否包含路缘石割圆边？答：刨土质地面,预制安装已包括所有工序.
15、工程设计中土方为利用方填筑，且挖方远大于填方，而路面基层采用路拌法施工，基层单价分析中，土是否还计价？如不计价，有无规范和技术依据？
答：理论上可以利用路基剩余土方,与碎石或砂砾掺拌,土方不计价.定额编制是按直接取砂砾土或碎石土,为一种材料,干容重分别为1.7和1.6.根据2000年路面施工规范,土的比例约在15%-20%.
16、关于其他工程费及间接费标准的工程类别与预算定额之间如何归类？有没有具体操作办法或指导讲义？譬如人工伐树推土机挖树根是属于人工土方还是机械土方？答：工程项目分类除依据"办法"P8页划分外,主要原则应根据不同定额主要材料和设备等占的比重.你的问题由于人工费为主要组成部分,应套用"人工土方".
17、汽车运土时超过15km，需要按社会运输，是都按社会运输还是超过15km以后的部分按社会运输呀！答：社会运输按全里程计算,非超过部分。10/8
18、新公路定额中有蒸汽养生子目,但是指燃煤锅炉,由于北京市市内不可用燃煤锅炉固采用的是染油锅炉,此项单价怎么计算?答：只能自行补充燃油锅炉机械台班单价,对定额机械进行抽换.
19、计算建设期的贷款利息时，取费基数包括不包括基本预备费？答：包含基本预备费
20、编现浇盖梁预算时除列现浇盖梁定额外是否还要增加钢管支架费用，如何套定额？答：定额中已包含脚手架的安拆,无需套用钢管支价定额.
21、在新的定额中，自卸汽车运输土方，仅适应于15km以内的，如在实际中运距为25km,应该如何调整？答：按当地发布的社会运输价计算
22、预制安装包括全部工序指什么?例如设计上说c15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,在套用定额的时候是不是不应该考虑c15混凝土垫层？答：仅指路缘石本身的所有工序,混凝土垫层应套用其他定额.
23、沥青混凝土下面层投标预算沥青用量5%，施工时设计沥青用量4%，生产配合比3.8%，是按投标价计量，还是按设计配比或生产配比计量，也就是说投标清单价扣减沥青用量差额吗？答：我们认为应属工程变更,应按实际配比重新确定单价.。
24、级配碎石垫层采用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额？
答：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额.在不具备条件的情况下,提供以下方法仅供交流:级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料.最终计算结果要与正常值进行比较.
25、清单100章中竣工文件编制费有计算标准吗？答：无统一计费标准。
26、一般农村水泥路造价要多少钱一公里?答：3.5m宽,18cm厚水泥路面每公里建安费约18万元。
27、社会运输是不是就是根据当地发布的单质材料的社会运输的方式计算呀！用先套1km的定额吗？然后在套社会运输吗？答：社会运输标准应为当地交通运输主管部门发布,按全里程计算。
28、清单100章中竣工文件编制费有计算标准吗？答：工程规模不同,费用水平也不同.常规一般在5-30万元(每标段)。
29、公路预算定额2-2-16-14乳化沥青稀浆封层ES-2型定额消耗：砂0.6立方米,石屑2.95立方米的换算厚度约为3毫米，而《公路沥青路面施工技术规范》中的厚度为4-7毫米，在定额中没有规定如何抽换，设计为6毫米的厚度如何计算造价?答：该定额系按旧规范编制的.如实际厚度不同,可调整1000m2材料用量,人工和机械消耗量不做调整。
30、1、预制安装组合箱梁中的结构连续的现浇混凝土和钢筋套用什么定额？（4-7-15）2、安装时用到临时支座如何计算？答：结构连续混凝土套用4-6-13桥面铺装的垫层定额.钢筋套P505相应定额。
31、其C25混凝土，用的是粉煤灰石屑与定额混凝土标号（附录）不符，如何调整？如c30混凝土。答：按你掌握的配合比计算。
32、三滚轴摊铺提浆整平机+集中拌和+汽车运输该套哪项预算定额？是人工铺筑，还是机械铺筑？答：是人工铺筑。
33、隧道正洞通风和正洞高压风水管、照明、电线路两条定额中定额单位是“每100延米洞身长”。洞身长是指左右线正洞平均的长度还是左右线长度的合计？答：每100m延米洞身长指的是单洞的洞身长。
34、公路交工前养护费指标如何使用？看下边的计算是否正确公路交工前养护费是指陆续完工的路段，在路段交工初验时止，以路面为主包括路基、构造物在内的养护费用。按全线里程及平均养护月数，以下列标准计算：1．三、四级公路每月养护费按每公里每月60个工日计算；2．二级及以上公路每月养护费按每公里每月30个工日计算；3．另按路面工程类别计算其他工程费和间接费。例：某改建二级公路全长75km，平均养护月数为2个月，人工费单价50元／工日，养护材料费150000元；各种养护机械费85000元；其他工程费综合费率为12.2%，企业管理费综合费率为23.8%，各类规费78000元。试计算该段公路交工前养护工程的建安工程费。解：根据题示条条件，养护费指标计算如下：(1).人工费＝75×2×30×50＝225000元(2).直接工程费(人＋材＋机费用)＝225000＋150000＋85000＝460000元(3).其他工程费＝460000×12.2％＝56120元(4).直接费＝直接工程费＋其他工程费＝460000＋56120＝516120元(5).间接费＝78000＋516120×23.8％＝200836.56元(6).利润＝(516120＋200836.56－78000)×7％＝44726.96元(7).综合税金额＝(直接费＋间接费＋利润)×3.4l％(纳税地在市区)＝(516120＋200836.56＋44726.96)×3.42％=25897.76元(8).养护定额建安费＝直接费＋间接费＋利润＋税金＝516120＋200836.56＋44726.96＋25897.24＝787580.76元答：按标准计算出人工费后，按路面工程类别的费率计算其他工程费和间接费，不涉及养护材料和养护机械费。
35、钻孔灌注桩是否考虑泥浆外运？如果考虑，该套用什么定额？答：钻孔桩定额中不含泥渣外运，若工程和环保需要，需另计，可参考水运定额。
36、定额错误：概算定额3-1-10-1复合式防水板，代号776为塑料排水板；预算定额3-1-11-1复合式防水板，代号776为复合式排水板，两个定额所用的名称不一致，且两个材料单价也不一样，应更正。答：概算定额材料名称有误，应更为复合式排水板，材料单价概算与预算是一致的。
37、在路面改建工程中，水泥砼旧路面采用打裂稳压，设计调平工程量是根据打裂稳压前原旧路面测量数据计算的，招标清单调平工程量是按设计工程量给的，现经过打裂稳压后，老砼路面平均下降3cm，那么计量考虑此3cm的工程量吗？如果考虑就发生变更了。答：应属工程变更。
38、沥青混凝土路面定额是否包含抗车辙剂、稳定剂？答：未包括,需另计。
39、目前二级及以下公路路面砼施工很少采用摊铺机，多为三滚轴摊铺提浆整平机，集中拌和，套用定额时，是2-2-17-1人工铺筑，还是2-2-17-3（4）摊铺机铺筑，自卸汽车适用于干硬性砼运输，要套用4-11-11运输定额，请问完整路面砼清单项目该套用那些定额？答：水泥砼路面运输套用桥梁4-11-11定额,碾压混凝土路面套用2-2-19定额.三滚轴摊铺提浆整平机施工无对应定额。
40、问题1、是不是2008年以后的工程必须用新定额？问题2、交通部是否有明文规定什么时候的工程必须用新定额？问题3、2008年以后招标的工程业主用的原来的定额，由于人工、材料等涨价，已经无法进行，请问能否要求请用新定额？答：自2008年7月1日起，所有公路工程基本建设项目概算预算编制，均应执行新办法及定额。
41、在《编制办法》34页，预备费下的子项“预备费中施工图预算包干系数”的“费率”如何计取？答：费率应根据编办规定计算。算出直接费与间接费后，按二者之和的3%计算包干费。
42、财综[2008]78号文规定取消质量监督费、定额测定费，公路计价是否执行？答：质量监督费、定额测定费将被取消.是否还计列应根据本省交通厅发布的相关信息。
43、施工机械停工、窝工的计算办法，有没有相关规定？答：定额是按合理的施工组织设计、合理工期进行编制的，定额中没有机械停工、窝工的规定。你所说的属工程索赔范围.
44、预算定额第183页，2-3-2“全部挖除旧路面”中序号5“3m3/min以内机动空压机”的代号1840是否不正确？答：1840代号无误。
45、预算定额第685页，4-11-5“基础垫层”的工程内容，混凝土垫层：配运料、拌和、运输、浇筑、捣实及养生。但定额中没有搅拌机的内容，请问该项目是否考虑人工拌和混凝土？答：是按人工拌、铺编制的。
46、当业主单位将招标工程部分项目的工期进行压缩（工期压缩20%至40%左右），那么施工单位就提出赶工费的问题，赶工费怎么样计算才合理，计算赶工费时应考虑哪些项目（如：现浇连续箱梁、先张法预应力空心板等）。答：定额是按合理的施工组织设计、合理工期进行编制的，没有赶工费的规定。
47、桥头搭板，钢筋砼结构下的垫层施工是按构造物Ⅰ取费，还是按其他路面取费？答：桥头搭板下垫层套构造物Ⅰ的费率。
48、当基坑开挖采用路基定额及基坑土方外运是按构造物Ⅰ取费还是按机械土方与汽车运输取费？答：基坑开挖所有内容应套构造物Ⅰ的费率。
49、打CFG桩等采用专用设备施工的软土基处理项目是按其他路面取费还是按构造物Ⅰ取费？答：CFG桩应按其他路面费率计算。
50、当桥涵工程基础处理采用抛石挤淤时是按人工土石方取费还是按构造物Ⅰ取费？答：桥涵基础处理应套构造物Ⅰ的费率。
51、对于全国性公开招标的公路工程施工项目，施工队伍调遣费的运距怎么计算才适当？答：工地转移费计算详见编办P19之规定。
52、其他工程费：构造物Ι与钢材及钢结构都有“金属标志牌„„等项目”。那么，在什么情况下“金属标志牌„„等项目”采用构造物Ι的费率？答：请注意构造物Ⅰ中“„„除外”的说明。
53、税金:是按企业所在地点不同分别计算，但实际情况是（指广东）施工单位所交纳的税金是根据工程所在地的税务部门规定标准交纳的（一般情况是工程所在地的税务部门通过建设单位收取了在本工程施工的所有施工单位的有关税金），而各地（市）、县税务部门收取的税金都有不同。那么，税金是否可以根据工程所在地的税务部门规定标准进行相应的调整？答：税金应按工程所在地标准交纳。
54、新建项目，当有一座或多座桥梁跨越现有公路,而且被跨的公路交通流量较大（大于5000辆/昼夜）时，本工程概（预）算编制时是否可计算行车干扰费；若需要计算行车干扰费，怎样计算才合适？答：行车干扰费与被交路交通量没关系，指的是边施工、边维持通车。计算详见编办P17.
55、冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工指标用工指标填写在02表，是否体现在01、03表内，绿化补助费指标、公路交工前养护费指标，是否体现在01、03表内，如果体现在01表内，《编制》附录四列项却没有这些内容？答：冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工数量在02表中体现，其费用体现在01表概算金额及经济技术指标中，体现在03表其他工程费中；绿化补助费指标仅适用于无绿化设计的二
级以下等级公路建设项目，可在附录4第八项“绿化及环境保护工程”中计列。公路交工前养护费计列在附录4第七项“公路设施及预埋管线工程”中，此两项费用应体现在01、03表中。
56、在执行清单计价时，取了临时设施费费率，是不是100章中103、104等项目就不要计价了？答：在编制清单造价时临时设施费100章要与其他章节分摊.
57、新颁预算定额2-3-4人行道及路牙(缘石)第5个子目路缘石现浇混凝土,在定额中列C25水泥混凝土10.20m3,在定额中32.5水泥2.884t,水16m3,中粗砂9.74m3,粉煤灰5.05m3,碎石为0,在这里如果按照附录中标准折算肯定是对应不上了,我查了勘误表(一)(二)(三)都没有对应的勘误,后了查了粉煤灰混凝土的一些规范,使用粉煤灰,水泥用量折减,砂的用量也减少,碎石用量不变,验算定额用量,水泥用量大约者减15%,符合标准,砂的用量却大大增加,而碎石也没有量,在此恳请部站专家能解释一下计算原理,如果采用粉煤灰混凝土,建议增加粉煤灰混凝土序列。答：定额编制是调查收集的实际施工资料.碎石为石屑消耗量.
58、现有水泥砼路面工程结算，套旧定额,路面结构为水泥稳定土上覆盖水泥砼。施工过程中有一设计变更，要求在水泥稳定土上增加喷油量为0.8kg/m2的封油层(施工封油层后再施工砼路面).请问,1，该封油层该套用哪个定额子项？2，如果套用了2-27透层、粘曾、封层项目中的子项，其相应的260石油沥青消耗量是否应该按照(设计的0.8+3%的定额操作损耗)进行定额抽换？答：可对沥青用量进行调整。
59、旧定额中,路面水泥砼定额项次的说明里包含了"压纹",但没有单列压纹机具,应该是在"小型机具使用费里"包含了。现有一项目套老定额结算,实际施工用了刻纹机,该怎么处理？能进行抽换或者补充刻纹机定额吗？如何抽换或者补充？经查,只有部分省份的养护定额里才有此类刻纹机定额,可以套取吗？如果套取,旧定额中路面水泥砼定额项的压纹费用如何扣除？答：定额是按照常规、普遍采用的施工工艺进行编制的，不能由于施工采用的机械种类、型号等的不同，调整抽换。
60、根据2003招标文件范本，“底基层和基层按图纸所示和监理工程师指示铺筑，经监理工程师验收合格的面积，按不同厚度以平方米计量，而湖南计价规则“路面垫层、底基层、基层：无论设计断面为矩形或梯形，都以顶面面积计算”，如果是梯形，计量是按顶面面积计量还是平均面积计量？答：编制概预算时按顶面积计算工程量.
61、国道108雅安至菩萨岗段灾后恢复重建工程B标段（K2613+4000-K2841+500)，具体位置是在雅安市石棉县，考察现场已经下雪，在冬施费计算时在全国冬季施工气温区划分表中查不到对应的气温区，请问这种情况如何处理？
答：按冬一(II)处理。
62、根据2003招标文件范本第405节“计量应自图纸所示或监理工程师批准的桩底标高至承台底或系梁底”，而湖南出的工程量计价规则“405目原技术规范挖孔灌注桩含入了钻孔灌注桩目中，挖孔不同于钻孔，因此本规则更名为混凝土灌注桩；并重新界定灌注桩长度，考虑（下）系梁处桩径无变化，将灌注桩长度定义为（下）系梁顶以下部分（即含系梁的高度），桩体的连接部分系梁在基础中计量。”在计量时，桩长含不含系梁的高度？答：定额中规定系梁(下)应在下部工程中计列,不属于基础,系梁为独立结构,套用相应墩身定额.桩长计算均应为桩顶至桩底。
63、悬浇箱梁的合拢段及边跨现浇段现浇挂篮（支架）在定额说明中未有明确的说明，套用哪个定额比较合理？答：中跨合拢段一般挂篮施工。边跨合拢段一般落地支架现浇。应根据具体的施工组织设计进行计算。
64、涵洞基坑开挖回填量一般不另计量。若开挖回填量较大时（原地面下4米），是否要考虑涵洞顶50厘米以上的开挖回填量？答：不计。定额中回填土方是按开挖量的一定比例确定的。
65、预算定额P193页“洞身工程”说明第7条关于隧道长度的计算说明：当隧道长度超过4000m时，以隧道长度4000m以内定额为基础，与隧道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。请问这个“叠加”应如何理解？如隧道长度为5500m时，即超长1500m，则辅助定额调整系数应为1.5还是2（根据前面章关于运距调整规定调整：运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算？答：调整系数为2。
66、概算定额说明P2第3条:路基土石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量，因此开挖边沟的数量应合并在路基土石数量内计算。请问该条说明是否包括机械土石方定额，该条说明包括了那些定额？概算定额的挖掘机挖装土石方定额比预算定额人工消耗高很多，请予以说明原因。答：已综合人工或挖掘机开挖边沟内容。概算定额考虑了机械达不到而有人工施工的因素，因此人工消耗量较预算定额多。
67、在计量“清表”工程量时是否要扣除河塘面积？其面积为征地面积吗？答：清除表土和河塘处理（清淤）为两个不同的工程项目，在计量上应没有交叉。
68、隔离墩设计图纸里没有钢板，也不存在电焊，为什么预算定额里有钢板及电焊工程量？答：钢板为安装隔离墩上栏杆的预埋件，请参见定额后的备注。
69、“冬季施工气温区划分表”里没有标明的地市应如何取？如四川省的成都、绵阳。答：表中没有的原则上应不计,如成都和绵阳.特例情况如在阿坝、甘孜等临近地区，确需计取而表中未包括的，可参考临近地区计取。
70、2007预算定额2-3-6-1现浇混凝土（土路肩加固）中的32.5水泥消耗量（2.67）与根据基础定额混凝土配比表计算出的结果（3.85）相差较大，请问一下是原定额算错了还是基于其他别的什么考虑？中（粗）砂及碎石（4cm）的消耗量也与基础定额配比表算出来的结果有零点几误差？答：需要勘误.定额混凝土配比应改为C30,目前定额是C15的消耗量。
71、在2007年编制办法中:施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用；请问此费用是否包含以下的费用：（若包含，请注明包含在定额中还是在取费中）1.路基检测费（如CFG桩、袋装砂井、管桩、塑料排水板、砂桩等）2.路面检测费（基层、面层等）3.桥梁检测费（桩基检测费等）4.涵洞检测费（地基超载力等）5.隧道检测费（常规检测、地质雷达衬砌质量等）以上费用是否部分包含在“竣（交）工验收试验检测费”。答：以上5项均属常规检测，均已包括在施工辅助费中。
72、浆石砌挡土墙勾凸缝是否已包含在定额子目里?是否可以单独另计算勾凸缝子目?答：勾缝已综合在定额内。
73、预制场、路基混合料搅拌厂内的临时道路在编制预算是是否要计入临时道路？路基混合料搅拌厂概算定额（2-1-8）是否包含场内临时道路？答：拌和站定额未包括场外临时道路及场内临时道路，需另计。
74、路基施工的定额里只有机械费，没有路基材料费，那取其他直接费和间接费的时候，材料费是否可以一起取费呢？路基施工定额基价不含材料费，是不是就不能取费？如果不能取费，那软基砂垫层定额里含有材料砂，那材料砂是不是就可以取费呢？答：无材料不能取费.定额中有材料消耗量的当然会取费.
75、临时设施费是否包含了施工临时用地的相关费用，若没有包括施工临时用地费用，那么施工临时用地费用应第一部分中的临时工程内，还是列入第三部分。答：临时用地在第三部分征拆计列。
76、隧道定额喷射混凝土的工程量按设计厚度乘以喷射面积计算，喷射面积按设计外轮廓线计算。此处所指的设计外轮廓线是否包含了隧道预留变形的空间？设计外轮廓线是否是开挖轮廓线？答：外轮廓线不包括预留变形。
77、隧道长5500m时，辅助定额调整系数为2的话，这个2是怎么来的？是因为尾数500m等于或大于辅助定额的一个单位运距吗？5400m时应该是1还是2？答：5001-6000米系数均为2。
78、水泥混凝土路面已经包含了水泥混凝土的拌和、运输费用，当使用商品混凝土时，除了要扣除搅拌机、搅拌站、混凝土运输车消耗外，是否要减少人工？如果要减少，该减少多少？答：1.人工铺筑：人工减113.092工日,没增减1CM减5.66工日2.机械铺筑人工数量不调整。
79、1.在2007年的定额中是否已包含水泥搅拌桩的"工艺性试桩"费用(如确定水泥掺量、配合比、提升速度等）[在广东省建筑工程定额中，计算试桩时人工费和机械费均乘以系数2.0]2.请问在2007年定额中CFG桩是否已经包含了“桩尖”的工作内容。3.请问绿化工程中如果苗木是“假植苗”或者“袋苗”，定额中的消耗量是否有所减少？（在园林绿化定额中如果是“假植苗”或“袋苗”，则定额主材消耗量*0.95）答：1.定额不含试桩费用,为设计服务的试桩应列入勘察设计费或研究试验费,为施工服务则列入建安费.2."假苗木"或"袋苗"编制补充定额.3.包括桩尖
80、1.在新定额中预应力管桩接头约400元/个;而在广东省市政工程定额中焊接接头约100元/个,法兰接头为170元/个;相比较,价差较大。该如何解决此问题较妥善？答：定额无管桩接头400元/个的概念,不知道出处.新定额打砼管桩接头不包括法兰盘,仅为安装费用,且缺管桩预制定额.
81、1）采用96公路定额，砼施工时采取了冬天热水、夏天加冰的措施，需另行计算该措施费用吗？2）施工单位为了保证施工用水修建了蓄水池，蓄水池属于临时设施吗？答：无需另计洒水养生,定额已包括.为施工用的蓄水池可在临时工程中计算费用.
82、1）、临时设施中包含的临时用水支路包括砼的喷淋养护管道和养护支架吗？2）、劲性骨架和冷却管是作为附属材料列入砼定额中，还是另行套用定额计算？3）、5-28-2悬浇t形刚构已包含挂蓝设备的摊销费。本工程施工中另外增加了精轧螺纹管作为挂篮的后锚及走道梁锚固用筋，需要计算费用吗？
答：1.施工单位生活用水管线不能另计.2.劲性骨架和冷却管需另套定额.3.可计入设备总重计算摊销费.
83、在公路工程工程量清单中第一章总则里，竣工文件、施工环保费、临时道路修建养护与拆除、临时公路用地、临时供电设施、承包人驻地建设等项目都是总价承包的项目，这些项的取费标准是什么？老版的公路定额中规定取消三四级公路的现场经费，但是现场经费中的临时设施费里已经包含了承包人驻地建设等项目，是不是应该因此取消第100章中的相应临建项目？答：1.100章项目内容无固定取费标准，应根据项目的不同情况确定。2.临时设施费在编制清单预算时，100章驻地建设要与其他章节分摊。
84、请问城市改建工程中已计入了施工现场维护(即全封闭施工)，是否还计入行车干扰施工增加费?答：根据具体情况确定是否计取。
85、1.请问“竣工验收费”与2007年新编制办法建设单位管理费中“竣（交）工验收试验检测费”重复，若不重复，可否提供“竣工验收费”的费率？2.请问2007年新编制办法中“安全文明施工措施费”与“交通部2007年第1号令《公路水运工程安全生产监督管理办法》增列安全生产经费，该项费用的计算按建安费的1％取定”是否重复？答：1.不重复2.安全文明施工措施费已在定额和安全施工费率中体现，不再另计。
86、在软基处理中:1.沉降观测点(如位移边桩、沉降板、孔隙水压力计等）的埋设是否已包含在定额或取费中?2.沉降观测费用是否已包含在定额或取费中?答：请参见预算定额P60页第8条说明。
87、问题1：辅助生产间接费计入材料预算单价内，将直接体现在直接费中，08-2表的直接费是否含辅助生产间接费？直接工程费、间接费以直接费为基数计算时，辅助生产间接费是否作为计算基数？问题2：高原地区辅助生产间接费以直接工程费为基数，按照高原地区施工增加费费率计算，辅助生产间接费是否仍然计入材料费？高原地区施工增加费计算时，是否把“辅助生产间接费”作为计算基数？问题3：人工费的基本工资，包含“为职工缴纳的养老、失业、医疗保险费和住房公积金”，该部分是否与规费重复？问题4：绿化指标费用标准内已包括其他工程费和间接费。而利润=（直接费＋间接费－规费）×利润率，规费又是按照人工费为基数计算的，人工费不确定导致规费无法计算，请问利润如何计算？答：1.施工辅助费已计入材料单价,在计算工程直接费时当然会包括.2.是说明高原施工增加费的计取方法,与辅助生产间接费为分别的两项内容,同时构成材料单价;辅助生产间接费不作为计算高
原施工增加费的计算基数.3.为个人和企业分别交纳的费用.4.需自行确定人工和机械施工比例,与其他数量乘单价计算项目相同.
88、在2007年编制办法中:施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用；请问此费用是否包含以下的费用：（若包含，请注明包含在定额中还是在取费中）1.路基检测费（如CFG桩、袋装砂井、管桩、塑料排水板、砂桩等）2.路面检测费（基层、面层等）3.桥梁检测费（桩基检测费等）4.涵洞检测费（地基超载力等）5.隧道检测费（常规检测、地质雷达衬砌质量等）以上费用是否部分包含在“竣（交）工验收试验检测费”。答：以上5项均属常规检测，均已包括在施工辅助费中。
89、浆石砌挡土墙勾凸缝是否已包含在定额子目里?是否可以单独另计算勾凸缝子目?答：勾缝已综合在定额内。
90、1、隧道定额总说明：洞内工程项目如需采用其他章节的有关项目时，所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘1.26的系数，个人的理解是：乘1.26系数是考虑施工降效和照明等问题，当隧道贯通之后，不存在降效的问题，所以，隧道内路面，不应该乘1.26，请问我的理解是否正确。2.请问隧道内套用其他章节的定额，如何取费？答：1.均应乘1.26系数。2.取隧道工程费率。
91、定额中的“盆式橡胶支座”为GPZ（II）型，但是GPZ（II）型又分为单向(DX)、双向(SX)和固定(GD)等三种，定额中的消耗量是否是综合了三种型号，还是采用了其中的某一种型号。答：应根据不同支座单价分别套用定额.
92、定额工料机中有“中粗砂”，而没有“细砂”，请问其中的“砂”是指“细砂”吗？答：砂为各种砾径的总称.
93、现在用新的编制办法做预算需要计价差预备费吗？以前用老的编制办法的时候按照99年的一个文件《国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中“价差预备费”管理有关问题的通知》不计涨价预备费，那现在用新的需不需要计呢？答：不计价差预备费.
94、概算定额水泥混凝土路面混凝土运输增运是套用2-2-15相关定额还是套用5-3-32相关定额？答：水泥路面砼运输套桥梁章节运输定额.
95、07概预算编办：附录八全国雨季施工雨量区及雨季期划分表里安徽和西藏有“二区1个月”的雨量区划分，但编办“雨季施工费率表”中没有二区1个月的费率？答：部"编办"缺二区1个月费率,请参考两地的"补充编办"
96、取消“养路费”后，“车船使用税”是不是还按照原来征收？答：车船使用税不变,按原标准征收
97、概算定额5-1-4-2（P347）混凝土基础实体式墩台C15片石混凝土消耗量为10.2是否有误，是否应该为8.67？答：无误。C15片石砼消耗量为10.2，C15砼消耗量为8.67
98、概算水泥混凝土路面摊铺机铺筑定额中包括第1km的水泥混凝土运输，如果增加运距，只能套用增运定额吗？答：是
99、1、在预算定额中说明现浇混凝土工程平均运距超过50m时，按运输定额增列混凝土运输，是按照第一个1km+增运、还是直接按增运增加？2、预制混凝土构件中，是否在定额中包括了运输费用还是要另列？答：1.按第一公里和每增运计算.2.预制构件运输需套用第四章第八个节.
100、灌注桩调整桩径150cm内有130及140,没有120,请问120cm如何调整.答：已编制1.2m回旋钻定额
篇十：乡村公路养护多少钱一公里
公路养护支出
第十四条
公路日常维护费：依照交通部《公路养护技术规范》工程
分类范围确定实施项目及交通厅计划处下达的《河南省高速
公路维修保养工程费用标准暂行规定》编制。
高速公路小修养护包括路基,路面，桥涵、隧道及交叉工程
和沿线设施、养护工区（中心）房屋的保养和日常维修.路基、
路面和沿线设施维修保养费用包括直接费和间接费.
高速公路维修保养总费用：公路主体工程维修保养费用计
算：通车年限按通车2年以内(含2年)、2—5年（不含2
年、含5年)和5年以上三种情况分别计算,车道数量（路面
宽度）按标准四车道考虑.公路主体工程维修保养费用
Yg1的确定Y＝K×L×D（元)K值：
2年以内(含2年)
K=15000
（2-5年)不含2年、含5年）K=49294
5年以上
K=62501
L：路线总长度(公里)
D:调整系数，其确定方法如下:
2年以内（含2年)D=1
2—5年：D＝0。023X1²+0.025X2+0。001X3
5年以上:
D=0。03426X1+0。0129X2+0。00078X3+0。357
X1：计算年限(年)X1=∑【(路面大范围处理面积／路面总面积）×(处理后年限+1)】+路面未大范围处理面积／路面总面积×通车年限．路面未大范围处理面积:指从通车以来从未进行过大面积维修的路面面积.X2：上年度l一9月的平均日交通量(千辆／日)注：平均日交通量应折算为小客车.X3：上年度1-9月的平均日每公里重车量（辆／日公里)。注：重车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂货车、集装箱车和大型客车五种车型自然数之和.公路主体工程维修保养费用计算表调整系数
路段名称K值
通车年限计算年限平均日交平均日公调整系数维修保养
(年）
(X1)（通量
里重车量D
费
年）
（x2)(千(X3）(辆
用
量/日)／日公
Yg1(元)
里）
对于同一管理单位，若管理路段的通车年限不同，则其维修保养总费用应按照通车年限不同分别计算后进行求和。第十五条
专项工程费用专项工程支出是指水毁工程及灾害性事故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路构筑物进行大中修工程所发生的各项支出.专项工程支出及大中修工程支出实行项目投资预算管理各路段分公司应当根据本公司专项工程及公路大中修工程的实际需要，编制项目投资预算，报总公司批准后拨专款实施。
篇十一：乡村公路养护多少钱一公里
P> 公路养护支出第十四条
公路日常维护费：依照交通部《公路养护技术规范》工程
分类范围确定实施项目及交通厅计划处下达的《河南省高速
公路维修保养工程费用标准暂行规定》编制。
高速公路小修养护包括路基，路面，桥涵、隧道及交叉工程
和沿线设施、养护工区(中心)房屋的保养和日常维修。路基、
路面和沿线设施维修保养费用包括直接费和间接费。
高速公路维修保养总费用：公路主体工程维修保养费用计算:
通车年限按通车2年以内（含2年)、2—5年（不含2年、
含5年)和5年以上三种情况分别计算，车道数量(路面宽度）
按标准四车道考虑。公路主体工程维修保养费用
Yg1的确定Y＝K×L×D(元）K值：
2年以内（含2年)
K=15000
（2—5年）不含2年、含5年）K=49294
5年以上
K=62501
L：路线总长度（公里）
D：调整系数，其确定方法如下：
2年以内(含2年)D=1
2-5年：D＝0.023X1²+0.025X2+0。001X3
5年以上：
D=0.03426X1+0。0129X2+0.00078X3+0。357
X1：计算年限（年)X1=∑【（路面大范围处理面积／路面总面积)×（处理后年限+1）】+路面未大范围处理面积／路面总面积×通车年限．路面未大范围处理面积：指从通车以来从未进行过大面积维修的路面面积.X2：上年度l一9月的平均日交通量（千辆／日）注：平均日交通量应折算为小客车。X3:上年度1-9月的平均日每公里重车量(辆／日公里)。注：重车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂货车、集装箱车和大型客车五种车型自然数之和。公路主体工程维修保养费用计算表调整系数
路段名称K值
通车年限计算年限平均日交平均日公调整系数维修保养
(年）
(X1）(通量
里重车量D
费
年)
（x2)(千（X3）(
用Yg1
量/日)辆／日公
（元）
里)
对于同一管理单位，若管理路段的通车年限不同,则其维修保养总费用应按照通车年限不同分别计算后进行求和。
第十五条专项工程费用专项工程支出是指水毁工程及灾害性事故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路构筑物进行大中修工程所发生的各项支出。专项工程支出及大中修工程支出实行项目投资预算管理各路段分公司应当根据本公司专项工程及公路大中修工程的实际需要，编制项目投资预算，报总公司批准后拨专款实施。
篇十二：乡村公路养护多少钱一公里
P> .公路养护支出第十四条
公路日常维护费：依照交通部《公路养护技术规范》工程
分类范围确定实施项目及交通厅计划处下达的《河南省高速
公路维修保养工程费用标准暂行规定》编制。高速公路小修
养护包括路基，路面，桥涵、隧道及交叉工程
房屋的保养和日常维修。路基、)(中心和沿线设施、养护工
区路面和沿线设施维修保养费用包括直接费和间接费。高
速公路维修保养总费用：公路主体工程维修保养费用计
年、不含2、2-5年(算：通车年限按通车2年以内(含2年))(路
面宽度5年以上三种情况分别计算，车道数量含5年)和按
标准四车道考虑。公路主体工程维修保养费用值：D(元)KY
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2年以内(含年)
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2年、含5年(2-5年)不含K=62501
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(公里L：路线总长度调整系数，其确定方法如下：D:
)D=1
2年含2年以内(+0.025X2+0.001X30.023X1＝2D2-5年：
年以上：5D=0.03426X1+0.0129X2+0.00078X3+0.357
;..
)
年：计算年限(X1处理后年限×路面大范围处理面积／路面总面积X1=∑【(()路面未大范围处理面积／路面总面积×通车年限．路】+1)+面未大范围处理面积：指从通车以来从未进行过大面积维修的路面面积。)千辆／日(9月的平均日交通量X2：上年度l一注：平均日交通量应折算为小客车。(辆／日公里。)：上年度X31-9月的平均日每公里重车量注：重车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂货车、集装箱车和大型客车五种车型自然数之和。公路主体工程维修保养费用计算表调整系数
路段名称值K
通车年限计算年限平均日交平均日公调整系数维修保养
年()
(X1)(年)通量千里重车量D
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对于同一管理单位，若管理路段的通车年限不同，则其维修保养总费用应按照通车年限不同分别计算后进行求和。第十五条;.
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专项工程费用专项工程支出是指水毁工程及灾害性事故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路构筑物进行大中修工程所发生的各项支出。专项工程支出及大中修工程支出实行项目投资预算管理各路段分公司应当根据本公司专项工程及公路大中修工程的实际需要，编制项目投资预算，报总公司批准后拨专款实施。
;.
篇十三：乡村公路养护多少钱一公里
P> 公路养护费用计算方法详细第十四条公路平时保护费：依据交通部《公路保养技术规范》工
程
分类范围确立实行项目及交通厅计划处下达的《河南省高速公路维修保养工程花费标准暂行规定》编制。
高速公路小涵保养包含路基，路面，桥涵、地道及交错工程和沿线设备、保养工区(中心)房子的保养和平时维修。路基、路面和沿线设备维修保养花费包含直接费和间接费。
高速公路维修保养总花费：公路主体工程维修保养花费计
算：通车年限按通车2年之内(含2年)、2-5年(不含2年、含5年)和5年以上三种状况分别计算，车道数目(路面宽度)按标准四车道考虑。公路主体工程维修保养花费
Yg1确实定Y＝K×L×D(元)K值：
2年之内(含2年)
K=15000
(2-5年)不含2年、含5年)
K=49294
5年以上
K=62501
L：路线总长度(公里)
D:调整系数，其确立方法以下：2年之内(含2年)D=1
2-5年：D＝2++
5年以上：
D=+++
1/3
公路养护费用计算方法详细
X1：计算年限(年)
X1=∑【(路面大范围办理面积／路面总面积)×(办理后年
限
+1)】+路面未大范围办理面积／路面总面积×通车年限．路
面未大范围办理面积：指从通车以来从未进行过大面积维修
的路面面积。
X2：上年度l一9月的均匀日交通量(千辆／日)
注：均匀日交通量应折算为小客车。
X3：上年度1-9月的均匀日每公里重车量(辆／日公里)。
注：重车量指交通量年报表中大型货车、特大型货车、拖挂
货车、集装箱车和大型客车五种车型自然数之和。公路主体
工程维修保养花费计算表
调整系数
路段名称K值
通车年限计算年限均匀日交均匀日公调整系数维修保养
(年)
(X1)(
通量
里重车量D
费
年)
(x2)(千(X3)(
用
量/日)辆／日公
Yg1(元)
里)
关于同一管理单位，若管理路段的通车年限不一样，则其维修保养总花费应依据通车年限不一样分别计算后进行乞降。
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公路养护费用计算方法详细
第十五条专项工程花费专项工程支出是指水毁工程及灾祸性事
故抢修所发生的各项支出；大修工程支出是指对路基、路面、桥梁、涵洞等公路修建物进行大中修工程所发生的各项支出。
专项工程支出及大中修工程支出推行项目投资估算管理各路段分企业应该依据本企业专项工程及公路大中修工程的实质需要，编制项目投资估算，报总企业同意后拨专款实施。
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