2023年致生产一线员工一封信(合集)

时间:2023-04-16 15:00:05 手机站 来源:网络

下面是小编为大家整理的2023年致生产一线员工一封信(合集),供大家参考。

2023年致生产一线员工一封信(合集)

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

致生产一线员工的一封信篇一

敬爱的同志们,你们好:

有人说安全是一种文明,来自于社会进步和人的素质的提高;
安全同时也是一种文化,重视安全、尊重生命是先进文化的体现。而几乎每一起安全事故的背后,我们往往看不到这种文明的进步和人的素质的提高,相反看到的是人思想上的麻痹和懈怠,不可置疑地存在着种种侥幸的心理。

有人会说,在熟悉的工作环境和熟悉的操作过程中,“没关系”、“无所谓 ”的想法仍然经常出现,甚至觉得那些规程和措施太过麻烦。你规定你的,我行我素,想怎么干就怎么干,而事故往往就是在这样多次侥幸作业中悄悄地发生了。老员工们经验丰富,对设备安全操作规程了如指掌,甚至对可能会发生的问题也会说得头头是道,但正因为如此,他们也凭空产生一种自负心理,…唉,早知今日,何必当初。

因此,我们在工作中要不断查找安全工作自满和松劲的地方,紧绷安全之弦,时刻克服麻痹思想;
必须不折不扣地认真执行安全操作规程,严格执行标准化作业,尤其是工作中要不急不躁,不能在任何时候、任何情况下违章冒险作业,也不能图一时痛快,忽略了安全。俗话说不知者无畏。新员工刚刚走上新的工作岗位,对自身工作环境的安全状况、对岗位的操作规程缺乏必要的了解。在没有经过专门的安全培训的情况下贸然上岗,他根本就想不到自己的误操作可能会造成的严重后果,自然就存在一种侥幸心理,认为那些事情绝不可能发生在自己身上。一些年轻人,刚到新的岗位,却自视甚高,对老员工的规劝提醒不屑一顾,没有亲身经历和感受安全事故所造成的灾难,消除不了他们的侥幸心理。往往是一些小的事,不在意、不经意就造成了重大的事故,“安全来自高度的警惕,事故出于麻痹大意,一时的疏忽,将造成终身的遗憾。

为此,安全工作必须“小题大做”,从小事做起,从身边的事做起,从具体的事做起,即便是走路、上下楼梯这些小事也要注意,日久必然养成良好的工作习惯。对违反安全制度的人和事决不放过,必须“小题大做”,本着“四不放过”的原则,进行分析、讨论,找出症结,制定措施,加强检查、监督、考核工作。

在大部分企业,对于安全管理,一般都采取重罚制度。但在执行这种制度时往往以罚代管,使管理人员产生转移责任和转化风险的投机侥幸心理,他们认为重罚才能起到好的效果,使员工不敢轻易违反,一旦出了安全问题还可以作为挡箭牌推卸责任。这种侥幸心理,忽视了安全生产的科学管理,结果往往难以消除安全隐患。

因此说,领导的重视,是每一级管理者乃至每一个职工切实做好安全工作,才能实现。从我做起,从我们每一个职工做起,只有认真扎实学习安全生产知识、安全理论知识,提高危险源点的辩识能力,用安全知识武装我们的头脑,在每天生产的实践中,既懂得安全的重要性,又能实际安全操作,有效提高安全防范能力和自我保护能力。工作时首先确认是否安全,周围环境是否存在安全隐患,是否及时反映并采取一些措施等等,这样才能避免各类事故的发生。

安全是生命的保障线。安全生产来不得半点马虎,安全不是做给谁看的,而是直接关系着自己和他人的生命,关系着家庭的幸福,关系着企业的生存发展,关系着社会的和谐稳定。因此,消除每个人的侥幸心理意义重大。常因侥幸心理的存在,安全与“和谐社会”和“科学发展”常常背道而驰,“尊重生命”也就成了拿生命开玩笑、做赌注的一句玩笑话。

所以,重视安全就要杜绝侥幸心理,必须从根本上提高人的思想意识和素质。若我们每个人都能认真负责,重视安全生产的每一个细节,那么有些事故就有可能不会发生。

“安全生产、人人有责”也就变成了挂在我们头上,时时刻刻作为警钟的一句实在话,贴心话!

希望这封家书会给你带来一定的收获,记住一句话:安全只有起点没有终点!此致!

敬礼!

致生产一线员工的一封信篇二

2012年*/*公司员工留用与招聘方案

最近几年,由于制造业和现代服务业的繁荣导致了劳动力需求的上涨,而劳动力增长速度趋缓,劳动力受教育程度迅速提高,对收入的高预期让很多人宁愿不工作也不向低收入妥协,中国劳动力价格优势逐渐丧失。“民工荒”“技工荒”„„大量涌现,同时民营和私营企业主要支撑的制造企业需要大量劳动力,不愿且不能较大幅度增加员工收入,劳动力供需矛盾日益凸显。

员工离职率接连几年都呈上升趋势,而且随着金融危机的爆发、后续长期的不良影响,这种趋势丝毫没有减缓的迹象。如何在保证业务快速增长的条件下吸引和保留人才,正在成为中国企业的管理者们最大的挑战。

2011年春节过后,上海各行业即出现“用工荒”现象,部分加工企业生产线开工率不足一半,上海2008年、2009年、2010年劳务工离职率分别为37.1%、42.2%、47.9% 根据另外一份权威资料显示,2007年传统制造业中的操作人员类离职率高达31.5%;
生产管理类其次,为27.1%,其中,制造业的车间主任成为企业挖角的热门。

因此,对于一家规模在450人左右的产、销一体化性质的公司来说,年前15%~30%的操作工离职是很正常的人事变动,但如何将这个值定在一个较低的位数,克服“招工难”带来的不利影响,需要一个长效的机制,以此留下老员工、招徕新员工、甚至借用老员工的口碑带来新员工,保证企业生产效率和生产合格率。

为打造一支专业化、高素质的经营管理人才队伍,现面向社会公开招聘管理人才,真诚欢迎有识之士报名应聘。

a.操作类员工

对于操作工来说,收入、工作环境和劳动强度越来越成为员工离职的主要考量,后两者的比重有越来越大的趋势。有时,一些操作工的离职原因是“厌倦加班,厌倦干重复的活” 最直接有效的方法:

1.在生产一线工作的操作工,年后返回公司,且从年后工作第一天开始计算,在公司服务满2个月,凭车票可给予每人100元的车费报销。

2.鼓励在职员工推荐亲朋好友为公司服务,服务满3个月,给予100元/人的介绍津贴。长远之计:

1.设立年资工资,在生产一线工作满一年的操作工(若晋职或加薪),每个月给予50元的年资工资补贴,年资工资年底一次性计算好,第二年正月过完后第二个月予以发放。

2.进行一定程度的岗位调整,培养操作工对各个工序的了解,让操作工感受到公司对他们的培养,掌握更加专业的技能,树立“你优秀,就是我优秀”

3.根据市场行情,对计件工资合理地进行一定程度的调整,b.非操作类(管理和技术类)

一个最主要的准则在于:事业留人。

致生产一线员工的一封信篇三

生产一线员工注意事项

为了保障安全操作,正常生产,顺利完成生产任务,请注意以下事项。

1:料筒温度未达到设定温度,严禁起动主机。

2:当设备发生异常响声时要紧急停机。

3:严禁机器高速运转,主机转速不得大于额定转速的80%,正常生产时,主机电流不得大于额定电流的80%,4:要定期清理控制柜灰尘,清理时必须切断总电源。

5:挤出机加热部位容易烫伤,严禁皮肤直接接触。

6:在停机时必须将螺杆中的料挤干净,开机时必须先慢速,等料挤出1-2分钟后在加速。开机时人不得站在模头口的正前面,防止熔融料喷出烫伤人。

7:禁止挤出机加热筒体上积留塑料,防止加热时引起火灾。(特别是燃点低的料)。8:定期检查各电机电缆有无破损,发现异常及时上报。

9:生产高结晶(pa66pbt等),易分解(阻燃材料)停机时,必须用热稳定性好的材料清理机筒。

10:生产加过滤网料之后,接着生产加玻纤料,一定要把过滤网去掉之后再生产,否则后果严重。11生产加纤料时,严禁下料斗段料。必须保障下料顺畅。

12:混料人员清理混料机时,必须先切断电源,操作面板上挂上,<有人在内清理》标识牌,方可进去人打扫。

13:机器运转时,严禁用金属工具掏下料口,排气口,真空口。

14:混料机盖上,挤出机机台上,切粒机,振动筛表面上,严禁放置工具,金属等各种物品。15:生产一线员工,生产作业时随身带的打火机,硬币,手机等物品务必保管好。以防掉进机器和材料中。

致生产一线员工的一封信篇四

致公司全体员工的慰问信

公司全体员工:

你们好!

一道道弧光闪耀光芒,一列列车厢奔向远方,承载着做精做强哈车的希望,我们在四月里挥洒汗水的芬芳!

随着4月30日交车线上最后一台车的交验,公司全体员工团结协作,夜以继日,经过一个月的艰苦奋斗,终于战胜了一个又一个困难,圆满完成了4月份600辆检修车的生产任务,为修车生产攻坚战奠定了良好的开局。

这是一场没有硝烟的战斗,这是车辆工人与命运顽强的拼争!600辆早已超过了生产纲领,我们仍无畏地担当!是战士, 绝不会英雄气短,是英雄,也会有儿女情长,而你们却把亲情深埋在心底,把汗水抛洒在生产线上,用无言大爱诠释了同一个梦想!为了攻坚战的胜利,为了公司美好的未来,你们抛下小家,割舍亲情,你们顾不上年幼的孩子,你们在忠孝之间艰难抉择……

你们是攻坚战场上的英雄,公司党政工团向你们致敬!哈车公司向你们致敬!

我们不会忘记,检修分厂制动工部制动钳工陈安国,在制动部件装配过程中从不放过任何细节;
加修工序工部长张强扔下新婚的妻子坚守在工作岗位上,在制备系统搬迁到双通公司后,为了保证当日检修车配件的及时供应,每天奔波

于双通公司、新造分厂和检修分厂之间,加班加点工作;
加修工序调度陈金生不顾身体的不适,一边指挥生产一边协调工序搬迁;
制动工部调度樊国滨、技术室组长隋汉民亲自上阵装车;
29日制动工部全员通宵干了整整一夜,分厂长领导班子坐阵指挥,两天没有回家……

我们不会忘记,转向架分厂拆车组组长王炳发在人员不足的情况下,主动承担起两个人的工作,组员王晓光爱人患癌症在医院手术治疗、吕传龙80多岁的奶奶住院需要人护理,可他们从没有因此而耽误过工作,晚上下班后再去尽那份责任和孝道;
尹江涛放弃产护假,坚守在工作岗位上;

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。我们知道,只有艰难跋涉才能越过困难的高墙,我们坚信,只要团结一心,就一定能够迎来花香。

让我们牢记这段艰辛的岁月,让我们体会拼搏也是一种幸福。当胜利向我们招手,当礼炮冲上云宵,哈车的丰功碑上会记下你们的名字——哈车人!拿出我们的勇气,拿出我们的智慧,执矛进击,再创辉煌!

公司党政工团

二○○八年四月三十日

致生产一线员工的一封信篇五

致生产一线员工的一封信

敬爱的工友,你们好:

有人说安全是一种文明,来自于社会进步和人的素质的提高;
安全同时也是一种文化,重视安全,尊重生命是先进文化的体现,而几乎每一起安全事故的背后,我们往往看不到中文明的进步和素质的提高,相反看到的是人思想上的麻痹和懈怠,不可置疑地存在着种种侥幸心理。

有人会说,在熟悉的工作环境和熟悉的操作过程中,“没关系”、“无所谓”的想法仍然存在经常出现,甚至觉得那些规程和措施太过麻烦,你规定你的,我行我素,想怎么干就怎么干,而事故往往就是在这样多次侥幸作业中悄悄地发生了。老员工们经验丰富,对设备安全操作规程了如指掌,甚至对可能会发生的问题也会说得头头是道,但正因为如此,他们也凭空产生一种自负心理。

因此,我们在工作中要不断查找安全自满和松劲的地方,紧绷安全之弦,时刻克服麻痹思想;
必须不折不扣地认真执行安全操作规程,严格执行标准化作业,尤其是工作中要不急不躁,不能在任何时候、任何情况下违章冒险作业,也不能图一时痛快,忽略了安全。

俗话说不知者无畏。新员工刚刚走上新的岗位,对自身工作环境的安全状况、对岗位的操作规程缺乏必要的了解。在没有经过专门的安全培训的情况下贸然上岗,他根本就想不到自己的误操作可能会造成严重的后果,自然就存在一种侥幸心理,认为那些事情绝不可能发生在自己身上。一些年轻人,刚到新的岗位,却自视甚高,对老员工的规劝提醒不屑一顾,没有亲身经历和感受安全事故所造成的灾难,消除不了他们的侥幸心理。往往是一些小的事,不在意、不经意就造成了重大事故,安全来自高度的警惕,事故出于麻痹大意,一时的疏忽将造成终身的遗憾。

为此,安全工作必须“小题大做”,从小事做起,从具体的事做起,即便是走路,上下楼梯这些小事也要注意,日久必然养成良好习惯。对违反安全制度的人和事绝不放过,必须“小题大做”,本着“四不放过”的原则,进行分析、讨论,找出症结,制定措施,加强检查、监督、考核工作。在大部分企业,对于安全管理,一般都采取重罚制度。但在执行这种制度时往往以罚代管,使管理人员转移责任和转化风险的投机侥幸心理,他们认为重罚才能起到好的效果,使员工不敢轻易违反,一旦出了安全问题还可以作为挡箭牌推卸责任,这种侥幸心理,忽视了安全生产的科学管理,结果往往难以消除安全隐患。

因此说,领导的重视,是每一级管理者乃至每一个职工切实做好安全工作,才能实现。从未做起从我们每一个职工做起,只有认真扎实学习安全生产知识、安全理论知识,提高危险源点的辨识能力,用安全知识武装我们的头脑,在每天生产实践中,既懂得安全的重要性,又能实际安全操作,有效提高安全防范能力。工作时首先确认是否安全,周围环境是否存在安全隐患,是否及时反映并采取一些措施等等,这样才能避免各类事故的发生。

安全是生命的保障线,安全生产来不得半点马虎,安全不是做给谁看的,而是直接关系着自己的生命和他人的生命,关系着家庭的幸福,关系着企业的生存发展,关系着社会的和谐稳定。因此,消除每个人的侥幸心理意义重大。常因侥幸心理的存在,安全与“和谐社会”和“科学发展”常常背道而驰,“尊重生命”也就成了拿生命开玩笑、做赌注的一句玩笑话。

所以,重视安全就要杜绝侥幸心理,必须冲根本上提高人的思想意识和素质。若我们每个人都能认真负责,重视安全生产的每一个细节,那么有些事故就有可能不会发生。

“安全生产、人人有责”也就变成了挂在我们头上,时时刻刻作为警钟的一句实在话,贴心话!

希望这封家书会给你带来一定的收获,记住一句话:安全只有起点没有终点!

此致!

敬礼!

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